Trólebus foram comprados para Belo Horizonte, mas foram parar em SP e na Argentina

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Belo Horizonte quase teve um sistema de trólebus na década de 80, após a capital mineira ter tido a operação dos ônibus elétricos entre os anos de 1953 e 1969.

Em 1984 a EBTU - Empresa Brasileira dos Transportes Urbanos - EBTU repassou uma verba de Cr$ 4 bilhões para a Companhia de Transportes Urbanos da Região Metropolitana de Belo Horizonte (Metrobel) reimplantar um sistema de trólebus entre o centro da capital e Venda Nova.

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