Лодки борются за ловлю тунца в открытом море - чистый адреналин

На борту далматинского рыболовного судна вопрос о том, как рыба попадает в нашу тарелку, может быть не таким простым, как кажется. Они много работали, да, почти круглосуточно. Между рыбалкой и рыбалкой никто не перестает работать. Моряки несут ответственность за поддержание в рабочем состоянии жилой части корабля (мойка, уборка, приготовление пищи, покраска, уборка…) и рабочей зоны (ремонт такелажа, укладка груза, организация морозильных туннелей и трюма…). Она не останавливается на кухне, они всегда готовят следующую еду (накормить столько людей и сделать их счастливыми было очень важно, и уверяю вас, это было совсем непросто). Тем временем технический персонал отвечает за проверку, ремонт и настройку оборудования, которое заставляло лодку двигаться и ловить рыбу. Офицеры корабля работают с мостика, определяя с помощью навигационных карт будущие уловы, проверяя устройства маневрирования и ловли рыбы, сообщая новости на берегу, решая проблемы, которые могут возникнуть (будь то работа, сосуществование, болезни). Глубоководная рыбалка - это рыбалка в морских водах вдали от побережья. Хотя этот термин обычно относится к типу промышленного рыболовства, глубоководная рыбалка также называется спортивной рыбалкой на большом расстоянии от побережья таких видов, как тунец или марлин, а также ловля брюмео или троллинг. Открытое море за пределами исключительной экономической зоны, обычно в 200 милях от берега, - это игра без правил. Продовольственная и сельскохозяйственная организация Объединенных Наций (ФАО) излагает кодекс поведения в открытом море.