世界トップクラスの低燃費は伊達じゃない!トヨタ新型アクアの燃費をECOモードとPOWER+モードでじっくり計測するよ

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コンパクトカーなのに、荷室がしっかりと広く、新開発のサスペンションで乗り心地が向上し、TNGAプラットフォームとなり、静粛性も安全性も向上した現行型アクアですが、燃費性能に関しても、ますます磨きがかかっています。
 しかも、快感ペダルと名付けられた、トヨタで初となるワンペダルドライブも備える事で今まで以上に回生エネルギーを積極的に回収できるようになり、ますますスキの無い車となりました。
 ただし、このワンペダルドライブは、POWER+モードと言う、キビキビとした走りを楽しみたい時に選択するドライブモードにのみ実装されているんですね。
 一方で低燃費走行を心掛けたい時にピッタリのECOモードではワンペダルドライブが用意されていません。
こうなると、どっちの方が燃費が良いんだろう?って、気になりますよね。そこで、エコモードとPOWER+モードのそれぞれの状態で2時間ずつ走行して、燃費を比較してみました。

撮影車両:アクア Z
・アクアの試乗動画:   • 運転支援機能がガチで優秀!トヨタの新型アクアZをじっくり試乗するよ  

・アクアの内外装レビュー:


ロッキー(ライズ)ハイブリッドの燃費検証動画:   • 本当に家計に優しい低燃費と低価格!スマートペダルONとOFFで燃費の違いを...  



▼撮影協力▼
<トヨタカローラ大分 トヨタ認定中古車センター>
公式サイト:https://www.toyota.c-oita.co.jp/u-car...

お店の場所:https://goo.gl/maps/b8ermc6kUg4AZXmp7

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0:00オープニング
1:59ECOモード燃費計測の前半
10:45回生ブレーキの解説
13:08ECOモード燃費計測の後半
16:03ECOモード計測結果
17:18POWER+モード燃費計測
27:03計測結果発表!

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