자토바이에는 PAS와 변속기 필요없다고?

(우선 PAS와 스로틀겸용의 차이점에 대해 말씀드립니다.

전기 자전거 인증은 ① PAS제품과 ②스로틀 겸용제품 으로 나뉩니다.
우리나라에서 출시되는 전기자전거는 ▸PAS형만이 "자전거"입니다.

▣ 스로틀겸용은 자전거 도로를 다닐 수 있지만, 사실상, 전기 이륜차와 동일합니다.

▶ 스로틀겸용 인증 제품
① 16세이상 +
② 원동기 이상의 면허 소지가 필수 입니다.
③ 헬멧 미착용 범칙금 단속대상

▶ PAS형 제품
① PAS형은 13세 이상 +
② 면허필요없음
③ 헬멧 범칙금 단속대상 (해당없음)
④ 지자체 자전거 보험 대상

▣ 자토바이는 대다수가 "스로틀겸용"으로 KC인증 득하여 출시됩니다.
( ▸유난히 자토바이는 미인증 불법제품이 많습니다.
이러한 제품을 이용하다 사고가 나면 그책임은 온전히 이용자의 경제적 손실로 다가옵니다.)

또한 일부 업체에서는 스로틀주행의 장점을 부각시키기 위해,
자토바이는 PAS와 변속기 필요없다고 하는 일부 유통사들 또는 해외직구 업체들이 있습니다.

▸가격을 낮추기 위해 변속 시스템도 없고 출력만을 올려 스로틀 주행을 해야만 하는 제품을 판매하는 업체들의 홍보 특징이기도 합니다.

PAS가 그 역활을 못한다면, 당연히 배터리의 힘으로만 주행을 하기에 배터리 용량은 커지게 됩니다.

▣ 이러한 스로틀주행에 특화된 제품들은 ▸ 자전거의 범주에서 바람직한 현상은 아닌 것이지요.

KC안전기준인 차체 중량을 제한하고 있습니다.

자전거 도로에서 만의 하나의 노약자와의 사고시 사고 가해 물품이 자저거냐? 전기이륜차냐?는
엄청난 차이가 발생할 겁니다.

▣ 스로틀 겸용 방식의 제품을 이용하는 이용자 분들은 "PM보험"을 반드시 가입하셔서 자전거 도로에서 사고시 제3자에 대한 피해 보상을 마련해 두셔야 합니다. 이는 선택이 아니라 나와 제3자를 위한 필수 사항입니다.

(주)유테크 (BR3)의 제품을 이용하시는 고객님들은 아래의 보험을 참고 부탁드립니다.
유테크는 적지 않은 돈을 투자하여 해당 메리츠 PM 전동보험을 유지하고 있습니다.

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