【GSX-R1000R】カスタム動画！RKチェーン&サンスターレーシングスチールスプロケット交換！ドライブスプロケットのナットが緩まず超苦労したw　520コンバート仕様！【モトブログ】

今回はGSX-R1000Rのカスタム動画です！
以前にチェーン&スプロケットを交換してから約2年が経過しましたので新品に交換しました！
今回も以前同様純正の525から520のコンバート仕様になっております！
いやしかしドライブスプロケットが毎度緩まず苦労してます・・・
次回交換時には600mmのブレーカーバー用意しときます＠＠；



◆使用パーツ&工具

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omegaグリス 57
https://amzn.to/3hNeIIU
KTC/ドライブチェンツールキット MCCU14
https://amzn.to/3ITSUrg
ドライブスプロケット 3F3 (17T)
https://amzn.to/3hRtDBP
ドリブンスプロケット JKR-102 (45T)
https://amzn.to/35AumoE
RKチェーン GV520X-XW (120リンク）
https://amzn.to/3sOIun3
ロックタイト248
https://amzn.to/3HJ03Jz
デイトナメンテナンスキャリパーポーチ
https://amzn.to/3CwE3kb
CIC メタルラバーMR20


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0:00 先頭
0:15 チェンジペダル周りの取り外し
1:27 ドライブスプロケット取り外し
2:18 チェーン切り離し
3:16 リアホイール脱着
3:46 ドリブンスプロケット取り外し
4:30 ドリブンスプロケット取付
5:35 フロントホイール脱着
7:28 キャリパーメンテナンス
8:05 フロントホイール取付
11:14 キャリパーピストン芯だし
13:06 リアホイール取付
14:48 ドライブチェーン取付