Спасибо: AKTEPE SOUND
/ aktepesound
Cadillac Escalade 2022 года
Начиная от: 77 990 долларов США
Плюсы Больше технологий, чем в Apple Store, роскошный салон, быстрое ускорение со стандартным двигателем V8.
Минусы Совершенно дорого, но особой жажды бензинового двигателя нет, дорогие комплектации внедорожников GMC и Chevy почти не менее привлекательны.
Вердикт: флагманский внедорожник Cadillac может быть лучшей интерпретацией современной американской роскоши.
Что нового в 2022 году?
Ассистент удержания полосы движения и предупреждение о выезде с полосы движения теперь входят в стандартную комплектацию базовой комплектации Luxury, в то время как модели Premium Luxury, Sport и Platinum теперь входят в стандартную комплектацию с функцией полуавтономного вождения Cadillac Super Cruise, а также с передним и задним автоматическим экстренным торможением. Новый пакет Touring добавляет пневматическую подвеску, двери с функцией плавного закрывания и накладки на пороги с подсветкой для моделей Premium Luxury и Sport.
Цены и какой купить
Роскошь: 77 990 долларов
Премиум-люкс: 80 990 долларов
Спорт: 88000 долларов (оценка)
Premium Luxury Platinum: 102000 долларов (оценка)
Sport Platinum: 103000 долларов (оценка)
Чтобы по-настоящему украсить Escalade в его лучших чертах, выберите отделку Premium Luxury Platinum. Он добавляет полуанилиновую кожу, регулируемые по 16 параметрам передние сиденья с массажем, двери с мягким закрыванием и аудиосистему AKG с 36 динамиками. Он также стандартно поставляется с функцией самостоятельной парковки, проекционным дисплеем и адаптивным круиз-контролем.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Самый большой внедорожник Cadillac оснащен либо 6,2-литровым двигателем V-8, который развивает мощность 420 лошадиных сил и может отключать половину цилиндров во время движения для экономии топлива, либо 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. 10-ступенчатая автоматическая коробка передач будет стандартной для обоих двигателей, и покупатели смогут выбирать между задним или полным приводом в зависимости от своих индивидуальных потребностей. Как и его братья и сестры, Chevrolet Tahoe и Suburban и GMC Yukon, Escalade 2021 теперь ездит на совершенно новой платформе с независимой задней подвеской, которая обеспечивает более плавную езду. Модели более высокого класса также предлагают пневматическую подвеску с адаптивными амортизаторами, в которых используются амортизаторы с компьютерным управлением. На нашем испытательном треке Escalade ESV с длинной колесной базой и двигателем V-8 разогнался до 100 км / ч всего за 5,9 секунды. Дизельный двигатель звучит менее изысканно, чем V-8, но для некоторых покупателей такой компромисс стоит улучшенной экономии топлива и крутящего момента на низких оборотах.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
Заднеприводные Escalades рассчитаны на город на 15 миль на галлон, на шоссе на 20 миль на галлон и на 17 миль на галлон вместе взятые; добавление полного привода снижает каждое из этих чисел на 1 милю на галлон. Модель последнего поколения имела рейтинги до 23 миль на галлон по шоссе, и ключевой соперник Escalade - Lincoln Navigator - также предлагает более эффективные рейтинги. Выбор турбодизельного двигателя имеет большое значение, с оценками EPA, как город на 21 милю на галлон и шоссе на 27 миль на галлон. На нашем тестовом маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час полноприводный Escalade с дополнительным дизельным двигателем выдал 26 миль на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Escalade посетите веб-сайт EPA.
Интерьер, комфорт и груз
Являясь флагманом линейки Cadillac, 2022 Escalade поднимает ставку на роскошь в салоне. В базовой отделке Luxury используется искусственная кожа, но все остальные отделки получают настоящее удовольствие, а модели Platinum имеют мягкую полуанилиновую кожу. Кожаная приборная панель и дверные панели, алюминиевые решетки динамиков и регулируемое внутреннее освещение создают роскошный внешний вид. Как и предыдущая модель, предлагаются как стандартная модель, так и модель с длинной колесной базой, последняя из которых дает больше места для ног водителям третьего ряда и дополнительное грузовое пространство.
Информационно-развлекательная система и связь
В дополнение к дополнительным роскошным функциям в салоне, Cadillac полностью обманул Escalade в отделе электроники. Основным экспонатом является цифровая приборная панель, состоящая из трех изогнутых OLED-дисплеев, которые накладываются друг на друга, чтобы создать прохладную 38-дюймовую комбинированную цифровую недвижимость, часть которой служит приборной панелью водителя, а остальные проецируют информационно-развлекательную систему CUE.
Узнать больше https://www.caranddriver.com/cadillac...
📌 Facebook ▶ / cartvpress
📌 Instagram ▶ / cartvpress
Информация по комментариям в разработке