Fiat tipo 1.3 multijet Cambio Olio, filtro olio, gasolio, aria, abitacolo reset vita olio

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Come fare il tagliando completo alla mia fiat tipo 1.3 multijet 95n cavalli. Vediamo l'elenco ricambi, parliamo e vediamo le differenze dal 1.6 multijet, sostituiamo olio, filtro olio, filtro gasolio, filtro aria, filtro abitacolo. Nell'attività vedremo anche un trucco per resettare la vita olio e come resettare una spia di anomalia che comparirà durante l'attività. Avremo problemi anche con il tappo olio rovinato e vedremo i collegamenti ai video per estrarlo senza danni.
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Capitoli
00:00 Introduzione
00:35 Frequenza per ricambi
00:57 Quali ricambi useremo
02:19 Smontaggio coperchio motore SUPERIORE
02:44 Smontaggio coperchio motore INFERIORE
03:23 Estrazione tappo olio
03:42 Smontaggio cassa filtro aria
04:07 Sostituzione filtro gasolio
05:55 Montaggio filtro aria nuovo
06:30 Sostituzione filtro olio
07:49 Rimontaggio cassa filtro e debimetro
08:24 Chiusura tappo olio e rimontaggio carter
08:55 Riempimento olio e messa in moto
09:28 Reset vita olio con sequenza pedali
10:33 Sostituzione filtro abitacolo
11:28 Considerazioni tra 1.3 e 1.6 multijet
12:57 Un minuto per BricoBeppe


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