2019 Jeep Renegade „Limited“ 1.3L T-GDI (150 PS) 4x2 DCT6 im 🌳 - Fahrbericht | Review | Test-Drive.

Kommt man im Jeep Renegade Facelift (Modelljahr 2019) über die Weinberge oder quer durch den Schwarzwald? Was hat Jeeps kleinstes SUV im MY2019 drauf? Was taugt der Renegade bei Match, Schnee und Eis (off-road)? Wie performt er auf der Straße/Asphalt (on-road)? Bei uns findet ihr alle Informationen zur neuen Optik, dem überarbeiten Innenraum mit modernisiertem Infotainment, dem Einstiegs-Preis (20.990 Euro), dem neuen T-GDI Benziner (Neue GSE Motoren mit: 120, 150 oder 180 PS) - im Vergleich zu den neuen MultiJet2 Dieseln, dem verbesserten Straßen-Fahrverhalten - dank optionalem Allrad, den Haupt-Wettbewerbern (Fiat 500X, Seat Arona, Mini Countryman oder VW T-Roc) und den Grund warum man - ein mal den kultigen Jeep gefahren - nie mehr in einen Mainstream-SUV zurück will! ...Schaut rein!



Technische Daten: Jeep Renegade 1.3 GSE T4 DCT:

Hubraum: 1.332 ccm
Zylinder: 4 Reihe Turbo
Leistung kW/PS: 110/150
6-Gang-Doppelschaltgetriebe
Max. Drehmoment: 270 Nm/1.850 U/min.
Höchstgeschwindigkeit: 196 km/h
Beschl. 0-100 km/h: 9,4 Sek.
Leergewicht: 1.320 kg
Zul. Gesamtgewicht: 1.900 kg
Anhängelast gebr.: 1.450 kg Gepäckraumvolumen: 351-1.297 Liter
Tankinhalt: 48 Liter
Kraftstoffart: Super
Verbrauch (Test): 8,3 l/100 km
Effizienzklasse: C
CO2-Ausstoß (WA): 146 g/km
Euro 6d-Temp
Grundpreis: 25.200 Euro