[시승]시급한 재 평가, 아우디 A8 60 TFSI 콰트로

[시승]시급한 재 평가, 아우디 A8 60 TFSI 콰트로 -젊고 세련된 쇼퍼드리븐 역할 자처하는 기함 -플래그십 수준 높이는 승차감 기술 뛰어나 최근 플래그십 세단의 흐름은 극단적으로 양분화 되어 있다. 국산은 제네시스 G90이 독보적인 역할을 담당하고 있으며 수입은 메르세데스-벤츠 S-클래스와 BMW 7시리즈로 나뉜다. 높은 점유율로 시장을 잠식하고 있지만 조금만 눈을 돌려보면 저마다의 특장점을 내세운 매력적인 차들이 가득하다. 아우디 대표 기함인 A8도 그 중 하나다. 사실 A8에게도 전성기가 있었다. 강남 바닥을 주름잡으며 웬만한 플래그십 세단들도 쉽게 넘보지 못할 정도의 인기를 누렸다. 젊고 세련된 리더라는 별명까지 붙으며 없어서 못 파는 차가 A8 이었다. 시대가 변하고 선호하는 소비층의 흐름이 바뀌면서 다소 주춤한 모습이지만 A8은 여전히 플래그십으로서 명맥을 유지한다. 3일동안 접해본 A8 60 TFSI 콰트로는 과거의 영광을 누리기에 충분한 실력을 가지고 있었다. 미처 알지 못했던 숨은 보석을 찾은 기분이며 시종일관 깊은 감동으로 다가왔다. ▲디자인&상품성 롱휠베이스가 기본인 60 TFSI 콰트로는 길이만 5.3m에 이르고 앞뒤바퀴 사이 거리를 뜻하는 휠베이스는 3.1m를 훌쩍 뛰어 넘는다. 너비와 높이 역시 각각 1.9m, 1.5m에 달하는 대형 세단이다. 크기를 넘어 차를 꾸미는 각 요소에서도 웅장함이 느껴진다. 앞은 거대한 싱글프레임 그릴이 시선을 끈다. 다각형 모습은 같지만 면적을 최대한 넓혔고 독특한 크롬 장식을 촘촘하게 넣어 화려하다. 아우디 및 콰트로 로고는 자연스럽게 동화되며 카메라를 비롯해 각종 레이더 및 라이다 센서는 안쪽에 숨겨 놓았다. 디지털 매트릭스 LED 헤드라이트는 X형상과 파란색 LED 조명으로 시각화 된 아우디 레이저 라이트를 탑재해 새로운 아우디 디자인의 진보적이며 우아함을 그대로 보여준다. 한쪽에만 130만개 마이크로미터 LED 픽셀이 유기적으로 움직이며 넓은 가시 범위를 밝힌다. 반대편에서 오는 차를 비