Дюжина судов на одной верфи | экскурсия и разговор с директором СЗ "Отрадное"

Морской блогер Виктория Корабеловна посетила судостроительный завод «Отрадное» в Кировском районе Ленинградской области. Хорошо знакомый нам еще по Выборгскому судостроительному заводу директор верфи Александр Соловьев показал свое новое хозяйство. Вердикт Виктории: верфь – конфетка!
Приглашаем и вас на прогулку по «Отрадному». В программе знакомство с директором, осмотр производства и посещение готового траулера, готовящегося отдать швартовы перед ходовым испытанием.

В сюжете:
0:00 Мы приехали на новый судостроительный завод «Отрадное».
1:00 Директор завода Александр Соловьев встречает Викторию Корабеловну на территории верфи «Отрадное».
1:15 Александр Соловьев: «На сегодняшний день на заводе строятся 12 судов».
1:50 Александр Соловьев показывает строящиеся в эллинге суда.
2:35 О проектантах компаний-заказчиков.
2:55 О двух замороженных судах.
3:30 Чего пока не хватает верфи для полноценной работы. Какие службы в оперативном режиме создаются с нуля.
4:40 С прежних времен здесь остался очень хороший производственный блок.
5:10 Виктория Корабеловна: «Я посещаю многие заводы России, но такого ландшафта нигде не видела...»
6:10 Есть ли у других судовладельцев – не только входящих в ГК «Норебо» – шанс разместить у вас заказ?
7:00 Насколько большие суда может строить завод?
8:40 Планы по расширению производственной площадки.
9:20 Все суда, которые строятся сейчас для ГК «Норебо», строятся по первой волне инвестиционных квот.
9:50 Первые суда СЗ «Отрадное».
10:30 У эллинга. Александр Соловьев показывает законсервированные ярусоловы и краболовы, находящиеся на этапе корпусной сборки. Называет сроки сдачи судов.
12:00 Об основных задачах, которые предстоит решить Александру Соловьеву в ближайшее время.
13:10 Осмотр спускового устройства.
14:55 Где-то здесь предстоит построить комплекс раздевалок и душевых. Разговор об инфраструктуре для сотрудников.
16:30 Участок заготовки. Склады. Достроечный и малярный цеха.
17:00 Чего не хватает, и что будет построено.
18:00 На достроечной набережной. Переходим к самому приятному, что есть на заводе, – это готовые суда.
19:45 Рассуждения о буксирах. Александр Соловьев хочет купить пару буксиров.
21:20 Почему на верфи нет портальных кранов?
23:05 На борту траулера «Орион». Через 10 минут он выходит на ходовые испытания.
24:35 Пожелание верфи Отрадное» семи футов под килем.

📌 По вопросам сотрудничества и рекламы: [email protected]
Реклама - https://www.korabel.ru/reklama.html

Спасибо за ваше внимание и участие!
Ставьте ЛАЙК!
Пишите своё мнение и вопросы в комментариях.
Приятного просмотра!

Подписывайтесь на канал KorabelRu 📺., чтобы первыми быть в курсе всего самого интересного.
https://www.youtube.com/user/KorabelR...
*******************************************************************************************
📌 Интернет-портал - https://www.korabel.ru/
📌 Новости - https://www.korabel.ru/news.html
📌 Торговая площадка - https://www.korabel.ru/trade.html
📌 Крюинг - https://www.korabel.ru/crewing.html

🚩 Мы в соц. сетях:
📍 Vkontakte - https://vk.com/korabel_ru
📍 Telegram - https://t.me/Vika_korabel_ru

📚 Плей листы:
📌 Онлайн интервью:    • Онлайн интервью  
📌 Судостроение:    • Судостроение  
📌 Океан-2011:    • Океан-2011  

Портал “Корабел.ру” был запущен в 2002 году как глобальная база данных по морской отрасли в России и странах СНГ. Миссия морского информационного портала "Корабел.ру" - создать открытое и многополярное информационное поле, дающее всем участникам морской индустрии возможность открытого диалога для обсуждения и решения существующих проблем.
Наша отрасль должна стать открытой и прозрачной как для непосредственных участников, так и для наблюдателей.

#korabelruофициальный, #korabelru, #корабел, #судостроение, #вакансии, #викториякорабеловна, #читаюкорабел, #сварщик, #рыноктруда, #судостроительныйзавод, #оск, #cтроительсудов, #работа, #пелла, #траулер