메르세데스-벤츠 R171 SLK 200k Mercedes-Benz [차량리뷰] 이민재

김준석 님 제공 타임스탬프
00:00 인트로
00:57 SLR 맥라렌을 닮은 앞모습
02:21 설계의 토대는 W203
03:31 친숙한 M271 엔진
05:58 여지없는 캠샤프트 어저스터 마그넷 누유 등 고질병
06:53 써모스탯 열림 고착과 히터 안나옴
08:04 브레이크 용량과 휠의 관계
11:35 앞서스펜션은 로워암이 이분할된 스트럿
12:18 뒷서스펜션은 5링크 멀티링크
13:25 트렁크에 숨겨진 하드탑 컨버터블의 복잡한 구조
14:38 실내
15:51 구입을 망설이게 할 정도의 컵홀더
16:21 제대로 된 위치와 조작 방식의 주차 브레이크
17:29 인터미션
17:40 SLK에는 어색한 무딘 초동
19:36 힘이 약하더라도 가벼운 엔진에 대한 선호
21:04 짧은 휠베이스 때문에 선택된 넓은 뒷타이어
23:35 터보랙이 없고 저회전 토크가 센 슈퍼차저엔진
25:01 간결한 계기판과 벤츠 전통의 시계
27:37 제 위치에 붙어있는 비상등 스위치
28:31 하드탑 잡소리에 요구되는 관용
28:57 노면을 많이 타는 광폭 타이어의 불편함
31:28 가속페달과 운전대의 무거운 조작감
31:59 재력있는 노부부를 위한 하드탑 컨버터블 GT카
32:51 ESP가 필요 없을 정도의 거동
34:41 원피스톤과 작은디스크 브레이크의 섬세한 답력반응
36:46 이민재 감독님의 소비패턴
38:23 상대적으로 약한 강성은 컨버터블의 숙명
39:18 선택할 수도 없지만 대부분의 사람이 쓰지 않는 선루프
40:07 스스로 불편함을 느낄 정도로 본능같이 추구하는 효율성
43:39 효율성의 원천은 인내심
44:39 스프린트 시합에서 좋은 성적의 비결은 인내심
47:47 편리한 크루즈 컨트롤
50:09 슈퍼차저엔진과 5단변속기의 찰떡궁합
53:16 냉간과 공회전시 슈퍼차저의 불쾌한 소음
56:54 놓칠 뻔한 팁: 07년식 벤츠의 저주
57:44 현재 바닥을 친 중고가
1:00:44 고속주행에 초점이 맞춰진 무거운 운전대
1:01:31 아재들의 벤츠마루

Instagram
  / summit_corsa_gruppo  

[email protected]

영상제작에 도움을 주시고자 하시는 분의 순수한 마음의 후원 감사히 받습니다.
카카오뱅크 79792265196 유병우

차량협찬 원하시는 분, 본인 차량의 포텐셜, 현재상태, 세팅방향 등이 궁금하시다면
언제든지 연락주시기 바랍니다. 비즈니스 문의 포함.
[email protected]

구독, 좋아요, 댓글, 알람설정은 채널을 운영하는데 큰 힘이 됩니다. 고맙습니다.

네이버 카페
차량과 운전에 관한 모든 것
고갯마루 운전&자동차연구소
https://cafe.naver.com/corsa

위키백과 - 이민재 감독
https://bit.ly/2QLjXf3

*도움주신 분
로고송
Composed by 유병익
Mixed by 김창욱
plecsound.com
   / plecsound