Lancia Ypsilon im Test (2024) Das schönste Comeback des Jahres?! Review | Innenraum | Preis Lancia Y

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00:00 Intro
00:50 Review
12:30 Innenraum
19:00 Fazit

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Lancia Ypsilon im Test (2024) Das schönste Comeback des Jahres! Fahrbericht | Review

Einleitung
- Das schönste Comeback des Jahres

Historie
- 1906: Gründung Lancia
- 1969: Übernahme durch Fiat
- 1985: 1. Gen Y
- 2011: 4. Gen Y
- 2017: Y Verkaufsstopp in Deutschland
- 2021: Gründung Stellantis
- 2025 (Mitte): 5. Gen

Lancia:
- Premium-Cluster Stellantis
- Neue Unternehmensidentität
- Neues Vertriebsnetzwerk
- Agenturmodell
- 3 neuen Produkte
- Je alle 2 Jahre (ab 2024) neues Modell
- Dazwischen immer High Performance Modell

Ypsilon:
- Kleinwagen
- 3 Mio Mal verkauft
- 2023: 45.000 Lancia Y in Italien verkauft
- Drittmeistverkaufte Modell in Italien (wann?)

Sonderedition CASSINA:
- Designermöbel
- Limitiert
- 1906 Stück
- Nur elektrisch

Plattform:
- e-CMP (Common Modular Platform)
- 400 Volt
Gebaut:
- Spanien, Zaragoza

Wettbewerber:
- Fiat 500e (3.63)
- Dacia Spring Electric (3.73)
- Citroën e-C3 (4.02)
- VW iD.2 (4.05)
- Opel Corsa e (4.06)
- Peugeot e-208 (4.08)
- Jeep Avenger (4.08)
- Opel Mokka E (4.15)
- Fiat 600e (4.17)
- Volvo EX30 (4.23)
- GWM ORA 03 (4.24)
- VW ID.3 (4.26)
- Smart #1 (4.27)
- BYD Dolphin (4.29)
- MG4 (4.29)
- Peugeot e-2008 (4.30)
- Cupra Born (4.32)
- Citroën e-C4 (4.35)

Design
- 4.08 m lang
- 1.76 m breit
- 1.44 m hoch
- 2.54 m Radstand

- 309 Liter Kofferraum

Vorne:
- Neue Lancia-Logos
- Lancia-Schriftzug

Seite:
- größere Felgen
- 17 Zoll

Hinten:
- Runde Rücklichter inspiriert von Lancia Stratos (Rallye-Sieger)
- Neues Design-Element Y
- Schriftzug Ypsilon erinnert an Handschrift

Motor

Elektromotor
- 1.584 Kilo
- 115 kW
- 156 PS
- 260 Nm (spek)
- 8,2 s (spek)
- 150 km/h (spek)
- 14,3-14,6 kWh/100 km

Akku, Reichweite, Laden
- 54 kWh-Lithium-Ionen-Batterie
- 403 Kilometer
- 605 Kilometer (Stadt)
- 1,8 kW: 33 h 40 min (spek)
- 7,4 kW (Serie): 8 h Dreiphasig
- 11 kW (Option): 5 h 15 min dreiphasig
- 100 kW: 24 Min (20 - 80%)

Denkbar (spek.)

PureTech 75 (5-Gang HS)
PureTech 100 (6-Gang HS)
- 1.2 Liter
- 3-Zylinder

Hybrid 100 (e-DSC6)
Hybrid 136 (e-DSC6)
- 1.2 Liter
- 3-Zylinder
- E-Motor: 21 PS
- Akku: 0,89 kWh

Innen
Kombi:
- 10,25 Zoll
Infotainment:
- 10,25 Zoll

S.A.L.A (Sound Air Light Augmentation) Innenraumkonzept:
- Guter Sound
- Luft mit 99 % Filtration
- Licht mit 8 Farben

- Sitze: verstellbar, massierenden und beheizt, elektrisch
- „tavolino" = multifunktionalen Tisch von Cassina „Couchtisch)
- Sitze in blauen Lancia-Recycling-Velours erhältlich

Fazit

Preis?

- Kommt erst Mitte 2025
- Agenturmodell
- (New Retailer Model, NRM)