Когда в конце 1927 года был представлен Ford Model A, модель 1928 года, это ознаменовало новую смелую главу как для Ford Motor Company, так и для Америки в целом. После почти двух десятилетий существования Model T Генри Форд понимал, что публика готова к чему-то более современному, более мощному и более изысканному. Model A предоставила именно это, оснастившись 201-кубовым четырехцилиндровым двигателем мощностью 40 лошадиных сил, трехступенчатой механической коробкой передач, современными тормозами на всех четырех колесах и дизайном, наконец-то отражающим облик новой автомобильной эпохи. В период с 1928 по 1931 год Ford выпустил более 4,8 миллионов Model A, сделав её не просто автомобилем, а символом прогресса во времена быстрых перемен и, вскоре, экономических трудностей.
Не менее важной составляющей успеха Model A стала дилерская сеть Ford, не имевшая аналогов в мире. В конце 1920-х годов дилерский центр Ford представлял собой оживленный центр: новые автомобили выстраивались в очередь перед входом, механики в спецодежде работали в открытых ремонтных боксах, а хорошо укомплектованный отдел запчастей был готов поддерживать каждый автомобиль Model A в рабочем состоянии. В Ford считали, что качество автомобиля напрямую зависит от его поддержки, поэтому дилеры были обязаны иметь обширные запасы заводских запчастей, от свечей зажигания и водяных насосов до целых двигателей и кузовных панелей. Иллюстрированные каталоги запчастей лежали на прилавках, и знающие специалисты могли определить необходимую деталь по одному только описанию. Если чего-то не было на полке, система дистрибуции Ford часто обеспечивала доставку в течение ночи по железной дороге или грузовиком — неслыханное по тем временам удобство.
Это сочетание надежного автомобиля и надежного дилерского центра сделало Model A особенно важной во время Великой депрессии. Семьи полагались на них для работы, путешествий и выживания, а дилеры Ford стали надежными элементами местной жизни. Модель A заслужила репутацию прочного, легко ремонтируемого и неприхотливого автомобиля, а отделы запчастей поддерживали её работоспособность ещё долго после появления более новых моделей. Это наследие живёт и сегодня, поскольку Model A остаётся одним из самых популярных антикварных автомобилей в этом хобби, а истоки репродукций запчастей восходят к тем самым оригинальным прилавкам Ford.
История Ford Model A — это не только сталь и мощность, это система, которая работала. Автомобиль, созданный для людей, продаваемый местными дилерами, которые знали своих клиентов, и поддерживаемый отделами запчастей, которые понимали одну простую истину: поддержание автомобилей в рабочем состоянии — это то, что формирует лояльность. Спустя почти столетие каждая работающая Model A — доказательство того, что Ford всё сделал правильно.
Спасибо за вашу поддержку! Оставайтесь собой!
Информация по комментариям в разработке