Changer l'huile de fourche moto de A à Z.

Salut un tuto pour repartir sur de bonne base et une bonne huile de fourche sans eau ! :)

Modèle Kawazaki ER5.

Dans l'ordre:
déposer l'étrier de frein avant et le suspendre
déposer le câble entraineur de compteur de vitesse
déposer le guidon
desserrer les vis de T fourche sup et inf
desserrer l'écrou de l'axe de roue avant
desserrer la vis de bridage de l'axe de roue avant
déposer les éléments gênants si besoin
lever la roue avant
déposer la roue avant
déposer le garde boue avant
déposer le capuchon de la fourche
appuyer avec l'aide d'un tournevis cruciforme sur le bouchon et déposer le clip de maintien du bouchon ( si fourche dans le T bien resserrer les vis des T de fourche ^^)
déposer la fourche du T de fourche
déposer le bouchon
déposer entretoise et la rondelle et le ressort ( attention au sens du ressort)
vidanger l'huile dans un bac ou un récipient gradué
pomper et laisser couler pendant 20min
remettre la fourche horizontal
reverser la quantité d'huile de fourche selon RMT
pomper pour purger l'air et laisser reposer 20min
enfoncer à fond le tube de fourche dans le fourreau
mesurer avec un mettre la distance sans huile qui doit être de 12cm
si besoin rajouter par 10ml d'huile et recontrôler.
mesurer la longueur du ressort
remettre les éléments de fourche dans le sens inverse: ressort/rondelle/entretoise/bouchon /clip
faire la même chose avec l'autre fourche
disposer les fourches dans les T de fourches
aligner les fourches + vérifier avec l'axe de roue
resserrer les vis des T de fourches sup et inf
replacer le garde boue
contrôler les roulements de roue AV
replacer la roue et l'axe de roue graissé
attention à la position de l'entraineur de compteur vitesse
resserrer l'écrou de l'axe puis la vis de bridage
remettre la moto sur sa béquille
remettre son étrier de frein (défaire si besoin le couvercle du maître cylindre avant)
resserrer les vis de l'étrier de frein avant (penser à remettre le couvercle du maître cylindre avant)
remettre l'entraineur de compte de vitesse
remettre les éléments gênants si besoin (klaxon, guide durite de frein....)
repositionner le guidon et le serrer
actionner la poignée de frein avant pour réamorcer le circuit
trier à la déchetterie l'huile

Bon changement d'huile!!! ;) A bientôt!!! CIAAAooOO