Лучший легкий мотоцикл двойного назначения: Kawasaki KLX300SM 2024 года.

#мотоцикл #супермото #кавасаки #супербайки

В 2024 году в линейку KLX возвращается обновленный KLX300SM, предлагающий маневренный спортивный пакет для навигации по улицам. Оставаясь верным своим корням, легкий мотоцикл двойного назначения KLX300 оснащен всем необходимым для получения захватывающих впечатлений от езды по асфальтированным улицам, проселочным дорогам, лесным тропам и за их пределами.

Лучший в своем классе легкий супермотоцикл KLX300SM доставит удовольствие на улицы в стиле супермото. Быстро разгоняющийся двигатель в сочетании с легким и маневренным управлением пробуждает ощущение игривости внутри. Подвеска, колеса и тормоза оптимизированы для супермото, а общий агрессивный стиль означает бизнес. Совершенно новый стиль Kawasaki KXTM, вдохновленный мотокроссом, придает KLX300SM смелый новый внешний вид, который выводит на улицы наследие победителей чемпионата KX.

KLX300SM с совершенно новым дизайном и кузовом отличается острым дизайном, плавно переходящим от переднего крыла к хвосту. Включая новую компактную светодиодную фару, уплотненное заднее крыло, и совершенно новый стиль, вдохновленный KX, последний KLX обязательно привлечет внимание на грязи или тротуаре.

KLX300SM оснащен 292-кубовым двигателем DOHC с жидкостным охлаждением, выполненным в стиле супермото, с впечатляющим распределением мощности во всем диапазоне оборотов. Двигатель оснащен профилями кулачков, заимствованными у внедорожной модели KLX300R, электросварным цилиндром и сверхтвердым покрытием алюминиевого цилиндра. Результатом является четкая реакция дроссельной заслонки, которая дополняет удобство езды на низких и средних оборотах мотоцикла и обеспечивает повышенную надежность двигателя. Легкий поршень, поршневой палец и шатун также способствуют увеличению оборотов.

KLX300SM — это дорожная версия, оснащенная 17-дюймовыми передними и задними колесами, увеличенным передним тормозным диском диаметром 300 мм (по сравнению с 240 мм у KLX300) и более короткой высотой сиденья — 33,9 дюйма (по сравнению с 35,2 дюйма у KLX300). . Другими отличиями KLX300SM от модели Dual-Sport являются ход передней и задней части автомобиля на дюйм меньше, уличные шины IRC Road Winner и более короткая колесная база.

Kawasaki KLX300SM 2024 года будет доступен в цветах Battle Grey и Phantom Blue за 6599 долларов. Посетите веб-сайт Кавасаки для получения дополнительной информации.