Скачать или смотреть Mantenimiento Chevy Cruze 2014 Diésel 2.0 TD | Cambiar filtros (aire, cabina, diésel)

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Chevy Cruze 2014 diésel 2.0 TD manteniéndose al día 🔧 En este video te enseño cómo hacer el mantenimiento básico: cambiar el filtro de aire, el filtro de cabina y el filtro de diésel… y al final probamos el aire acondicionado con casi 100°F afuera. Te lo juro: este Cruze todavía enfría en la madre 😮‍💨❄️

👇 LO QUE VAS A VER PASO A PASO:

Cómo desmontar el cover para llegar a los filtros

Cuántos tornillos sacar (5-6 tornillos) y la herramienta que uso (estría / rache)

Cómo reemplazar el filtro de aire con un filtro nuevo marca europea

Cambio del filtro de cabina

Cambio del filtro de diésel

Volver a montar todo sin romper nada

Prueba real del A/C dentro del Cruze con ~97-99°F afuera

💡 POR QUÉ ESTO IMPORTA EN UN CRUZE DIÉSEL:
✅ Filtros limpios = el motor respira mejor y dura más
✅ Menos restricción = el aire acondicionado sopla más frío adentro
✅ Te ahorras chavos: esto lo puedes hacer tú, no es un “big deal”

🔧 RESUMEN RÁPIDO DEL TRABAJO:

Remueves los tornillos del cover (5-6 tornillos)

Sacas el filtro viejo

Pones el filtro nuevo

Montas todo de nuevo y aprietas
Eso es todo. Cualquiera que tenga un Chevy Cruze 2.0 TD debe saber hacer esto.

🌡 TEST DE A/C:
Afuera casi 99°F (en la madre de caliente), y el Cruze todavía está enfriando brutal por dentro. Estos Cruze diésel, si tú los cuidas, todavía enfrían como fábrica.

🛠 CONTENIDO DEL CANAL:
Este canal es B2C Build TV — contenido real de taller, mecánica, towing, proyectos de la vida diaria. Nada de bla bla, esto es trabajo real.

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00:00 Intro / Chevy Cruze 2.0 TD
00:20 Probando el A/C con casi 100°F afuera
01:10 Quitando el cover y acceso a los filtros
02:00 Cambio de filtro de aire (marca europea)
03:10 Cambio de filtro de cabina
04:00 Cambio de filtro de diésel
05:00 Montaje final (no es un “big deal”)
06:00 Resultado final: “este Cruze enfría en la madre”

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