OPEN UPPER | Preview | La Gravel de alta gama de suiza

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OPEN UPPER | Preview | La Gravel de alta gama de suiza

Si hay alguna marca especialista en bicis de gravel, esta puede ser OPEN, con sus dos modelos UP y WIDE, en esta preview, desde Gravel Planet Store os presentamos el tope de gama del modelo up, la OPEN UPPER, una gravel orientada al gravel deportivo o competitivo por las prestaciones, montaje que lleva y por su peso, tan solo 8 kilos en talla M, eso sí, un precio acorde a las bicis de alta gama, 6.800 euros.

Montada con el grupo Campagnolo Ekar de 13 velocidades, con un monoplato de 38 dientes y un cassette de 9-42. Esta relación de desarrollos nos permitirá poder subir puertos exigentes e ir a grandes velocidades en el llano. Para los que tengáis más piernas, quizá necesitéis un 40 de plato.
Los frenos hidráulicos también de la casa campagnolo con discos de 160 milímetros tanto delante como detrás.
Es una bici pensada para ir rápido, sin grandes exigencias técnicas o terrenos muy rotos, solo acepta un paso de rueda de 40 milímetros para neumáticos de 700 de diámetro. Con vainas y distancia entre ejes cortas, la convierte en una bici muy reactiva. Con una pipa de dirección corta para adoptar una posición más aerodinámica.

Como gravel de alta gama, viene con un cockpit envidiable. Todo con la casa ENVE, OPEN ha optado por la gran marca de componentes de ciclismo americana. Con unas ruedas ENVE AG25 específicas de gravel, con un ancho interno de 25 milímetros nos permitirá montar con mucha seguridad ruedas de 36 a 50 milímetros de ancho. El manillar aero con la posibilidad de pasar todo el cableado por el interior para ganar un plus de estética y aerodinámica, y la tija de sillín también ENVE de carbono.

Esta OPEN UPPER es una gravel de alta gama muy ligera, fabricada por una empresa especializada en gravel. Con el grupo Campagnolo Ekar de 13 velocidades para tener un gran rango de desarrollos y todo el cockpit de la casa ENVE y su geometría agresiva, nos permitirá ir a grandes velocidades sobre la tierra.

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