เส้นทางก่อสร้าง รถไฟทางคู่สายใต้ ประจวบคีรีขันธุ์ - บางสะพานน้อย

เส้นทางก่อสร้าง รถไฟทางคู่สายใต้ ประจวบคีรีขันธุ์ - บางสะพานน้อย
เตรียมเปิด 2567 โครงการก่อสร้าง รถไฟทางคู่ สายใต้ ช่วงนครปฐม-ชุมพร ระยะทาง 421กม.พาชมในสัญญาที่ 4 ประจวบคีรีขันธุ์-บางสะพานน้อย ระยะทาง 88กิโลเมตร มีความก้าวหน้า 91.547 % เตรียมเปิด 2567 รถไฟทางคู่สายใต้การรถไฟได้แจ้งว่า ขณะนี้การรถไฟฯ อยู่ระหว่างทำการทดสอบการเดินรถในระบบทางคู่เบื้องต้นผลการทดสอบอยู่ในระดับเป็นที่น่าพอใจ สามารถแก้ไขปัญหาเรื่องการเสียเวลาของขบวนรถ และการสับเปลี่ยนรางได้เป็นอย่างดี โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงประจวบคีรีขันธุ์-บางสะพานน้อย เป็นการก่อสร้างทางวิ่งรถไฟใหม่เพิ่ม 1 ทาง ขนานไปกับทางรถไฟเดิม เป็นโครงสร้างทางรถไฟวิ่งระดับพื้นดินทั้งหมด มีการก่อสร้างถนนยกระดับข้ามทางรถไฟ ถนนกลับรถยกระดับรูปตัวยู ถนนลอดใต้สะพานทางรถไฟ เพื่อให้เกิดความปลอดภัยทั้งขบวนรถไฟและผู้ที่สัญจรทั่วไป
ความก้าวหน้างานก่อสร้าง ทั้งหมด 5สัญญาดังนี้
สัญญาที่1 นครปฐม-หนองปลาใหล ระยะทาง 93กิโลเมตร มีความก้าวหน้า 97.167 %
สัญญาที่2 หนองปลาไหล-หัวหิน ระยะทาง 76กิโลเมตร มีความก้าวหน้า 95.645 %
สัญญาที่3 หัวหิน-ประจวบคีรีขันธุ์ ระยะทาง 84กิโลเมตร งานโยธาเสร็จสิ้นแล้ว 100%
สัญญาที่4 ประจวบคีรีขันธุ์-บางสะพานน้อย ระยะทาง 88กิโลเมตร ก้าวหน้า 91.547 %
สัญญาที่5 บางสะพานน้อย-ชุมพร ระยะทาง 79กิโลเมตร มีความก้าวหน้า 94.555 %
ทุกสัญญา เริ่มสร้างพร้อมกัน 1กพ 2561
ท่านที่รับชมช่อง วีเอ็นพี มีเรื่องเล่า หากมีความประสงค์ ต้องการสนับสนุนช่วยเหลือค่าใช้จ่ายในการทำคลิปวีดีโอ สามารถกดสมัครหน้าช่องยูทูป หรือโอนผ่าน ธนาคารกรุงเทพ เลขที่บัญชี 0430256768
   / @user-dk6zx7fc1x  
ติดตาม วีเอ็นพีมีเรื่องเล่า ได้ทาง
youtube :    / @วีเอ็นพีมีเรื่องเล่า  
Facebook : https://www.facebook.com/profile.php?...
Twitter :   / estbjbtyn9muzyn  
Instagram :   / vnpstory  
blogs : https://vnpstory.blogspot.com/