【Nゲージ】KATO E351系「スーパーあずさ」を導入してみた(PART2 振り子エラー対策)

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2022年の3月に再生産となりましたKATO製のE351系「スーパーあずさ」8両基本セット・4両増結セットを導入しましたので”少しだけ細かく”ご紹介させて頂きます。

※今回導入したこちらのE351系の動画につきましては複数構成の動画となり、PART2は「振り子エラー対策」となります。

☆注意☆
今回の動画で実施している作業は当方独自によるものです。本動画をご視聴されて実際に作業を行った際、破損や不具合が発生したとしても一切責任は負えませんのでくれぐれも自己責任でお願いします。なお「振り子エラー対策」については当方が原因と思い付く箇所に手を施しただけであり、この対策が必ずしも「エラーを根治出来る」と確約出来るものでは御座いませんので、あくまでも「対処法の一種」としてご視聴頂ければ幸いです・・・。

PART1はこちら。
   • 【Nゲージ】KATO E351系「スーパーあずさ」を導入してみた(PART...  

チャプター
0:00 オープニング~前回までのあらすじ
1:48 振り子エラー対策(4号車)
5:32 振り子エラー対策(5号車)
9:39 振り子エラー対策(10号車)
11:15 エラー対策実施後の試走
11:47 対策を終えての感想~次回へつづく・エンディング

BGM:
BGMer、MUSMUS、Peritune、DOVA-SYNDROME、
YouTube audio library 、rengoku-teien.com(FREE BGM)
otologic : https://otologic.jp/

#Nゲージ #鉄道模型 #ゆっくり実況 #E351系 #スーパーあずさ #振り子

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