VW T5 - Der UNTERSCHIED zwischen 102 PS und 179 PS BITURBO - CAAB vs. CFCA | Redhead

Begleiten Sie Redhead Zylinderkopf- und Motorentechnik bei einem VW T5 mit 102 PS, Bj. 2011, Motorcode CAAB und einer Laufleistung von ca. 145.000 km. Der kleine Motor vom T5.2 also. Klar, damit fährt man keine 200km/h auf der Autobahn wie es mit dem Biturbo denkbar wäre. Aber er läuft gar nicht schlecht. Es geht dem Kunden darum zu erkennen ob der 102 PS Motor fit ist. Er soll gecheckt -nicht aber repariert werden. Die Aufgabenstellung ist herauszuarbeiten ob der Bus ein Familienmitglied bleiben darf. Grundsätzlich ist schon von vornherein klar, wer es ruhiger angehen lässt und nicht zum Spitzensportler mutieren muss, obgleich er nicht die besten Gene dafür besitzt, der hat es besser. Insofern muss man erwarten können, dass unser Prüfling besser abschneidet. Wir wollen den Unterschied feststellen mit einer durchschnittlichen Laufleistung und einem normalen Belastungsleben. Die Besitzer sind ganz cool und nüchtern in dieser Frage. So soll und muss es sein. Emotionen haben hier nichts zu suchen. Die darf man bei einem 911er haben, nicht aber bei der Frage ob und in welchem Umfang bei einem Bus Investitionen anstehen und ob es ausreichend Gründe für den Verbleib in der Familie gibt. Wobei ein Bus ist fast so wertstabil wie ein Porsche. Das gibt es bei keinem anderen Dienstwagen. Kaum ein anderes Großraumfahrzeug erhält so viel Sympathie wie der Bulli. Das war so und ist tatsächlich bis heute geblieben. Obgleich auch bei mir erste bedenken aufkommen ob man versuchte mit dem T7 nun endgültig den Bulliruf zu zerstören? Aber dieses Thema heben wir uns für die kommenden Jahre auf. Sie werden staunen wie viel Irrwege hier stattfanden. Man versuchte einen reinen E-Bus zu bauen und damit kläglich scheiterte und der Kompromiss nun der vermutlich in der Nutzbarkeit schwächste aber dafür teuerste Bus geworden ist. Man musste auf halben Weg der Entwicklung des T7 (welcher dann viel zu schwer wurde, extrem kurze Reichweiten und Geschwindigkeiten schaffte und für Transporte gänzlich die Note "ungenügend" erhielt) -nun Parallelmodelle auf den Markt bringen um die verlorengegangenen Stärken eines einst unschlagbaren Bullis in der Flotte zu kompensieren. Unser Testkandidat möchte vielleicht dagegenhalten und uns zeigen was er kann oder auch nicht! Wir werden es sehen. Es gibt gute und schlechte Fahrzeuge. Die Welt dreht sich weiter. Diese Unterschiede gibt es auch bei uns Menschen. Die Donald´s und Wladimir´s dieser Welt werden nicht ruhen und weiter existieren. Fehlentwicklungen unserer Zeit so zu sagen. Es ist auch nach wie vor offenbar einfach Menschen im Westen oder Osten geistig zu entführen! Die Geschichte zeigt das eindrucksvoll. Das ist auch aktuell sicher kein russisches Phänomen, gleichwohl es diesmal im Osten unserer Welt nun zum "Vulkanausbruch" der Fehleinschätzung und Gier kam. Auch, weil alle über das Köcheln seit mindestens 15-20 Jahren hinwegsahen. Gerade der sich nun im Recht wähnende Westen zu dem ich gerne dazu gehöre. Für den Wahn anderer können wir nichts aber wir haben ihn zumindest indirekt gewähren und reifen lassen und leider auch unterstützt. Hinterher kann man gut reden. Aber wir hatten alle Warnzeichen und sind auch über Jahre gewarnt worden. Unsere politische Führung wird gewählt und bezahlt den Job richtig zu machen! Doch geht es dem Menschen gut, wird er fett, träge und egoistisch. Das sind im Großen und Ganzen leider wir. Diese Selbsterkenntnis schmerzt und man muss sich in Frage stellen? Kümmere ich mich zu sehr um mein direktes Umfeld? Das wäre menschlich und bis zu einem gewissen Anteil auch legitim und wichtig. Bin ich nicht zufrieden kann es auch mein Umfeld schlecht werden. Aber es ist wichtig auch für das Gemeinwohl aller Opfer zu bringen. In Deutschland und mitunter auch in der Welt, wenn man es kann. Was wäre, wenn wir aufhörten unseren Kunststoffmüll den wir im Überflusswahn produzieren nicht mehr in die dritte Welt senden zu dürften um ihn dann mitunter am Strand wieder zu sehen nur weil es billiger ist? Warum produzieren wir 4-fach verpackte Schoko-Riegel? Warum lässt man hier die Industrie so zügellos gewähren, während man das einzelne schwache Individuum stets einzuschränken versucht? Weil man es besser kann, ohne Folgen zu fürchten. In Deutschland geht man Widerständen gerne aus dem Weg. Aber genau das führt zu Kontrollverlust und Ungerechtigkeit.
Wir checken den Bus und schaffen dagegen Fakten mit denen wir arbeiten können.

Gruß in die Welt!

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