Скачать или смотреть 【YAMAHA：MT09-SP】🌟MT09に乗って真昼の《首都高C1の上半分》を《渋谷》から走ります🌟渋滞の中、首都高のバンク角も身を以て体感🌟夜の東京スカイツリーやヒルズもキラキラしていて良かった♪

YAMAHA【MT09SP】に乗って、首都高速・渋谷からＣ1の上半分を箱崎方面へ走ります。途中渋滞もありましたが、さほど酷い渋滞ではなかったのは幸運でした。首都高速のコーナー上で停まり、バンク角も身を以て体感する事にも成功👍️かなりのバンク角なので、バイクだとバランスを取るのに必死になる事間違いなし（笑）
✨️mt09の《CP3エンジン》は低速から高速まで淀みなく回る元気のいい3気筒エンジンなので、高速道路でもマルチな特性を発揮してスイスイ走る事が出来ます✨️
前日は夜の【常磐道】から【首都高速】に入りました。✨️夜間のキラキラ✨️した《東京スカイツリー》や《六本木ヒルズ》《渋谷》の映像もダイジェスト的に編集して盛り込みました。都内のキラキラした雰囲気を堪能出来ます✨️

渋谷は再開発が進み、何やら「摩天楼感」が増しています✨️Smart city の夜の雰囲気が未来的で綺麗でした✨️

✨️【MT09】の3気筒エンジンはやっぱり良いです♪【MT09】の動画が少ないので、何か企画を考えたいと思う今日この頃です✨️
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《チャプター付けてます》
　01. 走行開始 ～ 0:48
　02. 首都高速：《渋谷入口》 ～ 2:08
　03. 首都高速：《六本木付近》 ～ 3:23
　04. 前日夜の首都高速：《東京スカイツリー》 ～ 4:20
　05. 前日夜の首都高速：《東京スカイツリー最接近》 ～ 5:55
　06. 前日夜の首都高速：《両国JCT・隅田川》 ～ 6:31
　07. 前日夜の首都高速：《千鳥ヶ淵千代田トンネル・フェラーリF8》 ～ 7:12
　08. 前日夜の首都高速：《谷町JCT・六本木ヒルズ付近》 ～ 7:48
　09. 前日夜の首都高速：《渋谷駅・高層ビル群》 ～ 8:43
　10. 首都高速：《六本木付近》 ～ 9:40
　11. 首都高速：《六本木付近・東京タワー＆エリーゼ》 ～ 11:18
　12. 首都高速：《谷町JCT》 ～ 11:58
　13. 首都高速：《霞が関付近》 ～ 12:42
　14. 首都高速：《千代田トンネル》 ～ 13:40
　15. 首都高速：《千鳥ヶ淵》 ～ 14:10
　16. 首都高速：《北の丸トンネル》 ～ 14:57
　17. 首都高速：《竹橋付近》 ～ 15:40
　18. 首都高速：《江戸橋JCT》 ～ 20:25
　19. 首都高速：《箱崎JCT》 ～ 21:20
　20. 首都高速：《荒川大橋》 ～ 24:10
　21. 京葉道路：《クルコン実演》 ～ 25:00
　22. 京葉道路：《船橋IC出口》 ～ 26:20
　23. 締めのご挨拶 ～ 28:00

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3気筒の「CP3エンジン」は独特なサウンドが響きます、、、
楽器メーカーの「YAMAHA」が創り上げた、極音の響きが楽しいオートバイです。
よろしければ、少しのお時間お付き合いいただければMT09の魅力をお伝えできるかな？って思っています。

《車両情報》
　■ MT09-SP ※2023年型
　■ 全長・全幅・全高　2,090mm / 795mm / 1,190mm
　■ シート高　825mm
　■ 軸間距離　1,430mm
　■ 最低地上高　140mm
　■ 車両重量　190kg
　■ エンジン　直列3気筒、水冷4ストローク、DOHC、４バルブ
　■ 総排気量　888cc
　■ 最高出力　88KW（120PS）/ 10,000 rpm
　■ 最大トルク　93N・ｍ（9.5kgf・ｍ）/ 7,000 rpm
　■ 燃料タンク容量　14L（無鉛プレミアムガソリン）
　■ 変速装置　常時噛合式６段 リターン
　■ タイヤサイズ・フロント　120/70ZR17M/C（58W）（チューブレス）
　■ タイヤサイズ・リア　　　180/55ZR17M/C（73W）（チューブレス）

【 撮影機材 】
　《カメラ》
　■ DJI Osmo Action 5 Pro x 2
　■ Insta360 X5
　■ Insta360 X2
　■ Insta360 Ace Pro
　■ GoPro Hero 12
　■ MAXレンズモジュラー2.0
　■ メディアモジュラー

《マイク》
　■ DJI Mic Mini
　■ Insta360 Mic Air
　■ SONY ラベリアマイク ECM-LV1

【 編集アプリ 】
　■ Adobe Premire Pro
　■ Adobe After Effect
　■ Adobe PhotoShop
　■ Adobe Illustrator

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