GR86ターボ化計画 第2章 HKS GT3RS キット装着完了編

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無事に2日間掛けてキット装着しました。
加工箇所がかなり多く時間を費やしましたがエンジン始動まで完了です。

難所はタービンリターンのパイプの向きと角度。キャニスターパージバルブのホースにバンドを掛ける際にホースにアクセスが大変。他にも
エキマニ、タービン、近くのステー類がドンピシャにならないとピッタリ来ない❗️
耐熱処理の箇所が多い、車体側の部品類を切ったり削ったりも数ヶ所あるので時間は掛かりました。

マフラーからの排気音が小さくなった(ターボ化)のは良かった点ですね。

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