Prinsip Dan Cara kerja Generator

Kalau Anda Sedang Mencari Spare Part & Jasa Overhould Silahkan Hubungi Saya , Channel Ini Adalah Bengkel Online Saya .

Hallo kawan selamat datang Di Channel Engine Genset86 , Sebelumnya terima Kasih Banyak Atas Waktunya Sudah Berkunjung Ke Channel Engine Genset86.

Untuk Video Saya Kali Ini , saya Akan Mencoba Menjelaskan . Tentang Prinsip Dan Cara Kerja Sebuah Generator.

Buat Teman2 yang Punya permasalahan Pada Generator , Jangan Ragu2 Untuk Konsultasi . Nah Mungkin diantara teman2 yang Memiliki generator Kondisinya Terbakar Bisa menghubungi Saya , Untuk Proses gulung Ulang .

Untuk Jenis Generator Yang Sudah Lama Beroperasi , Anda Juga Bisa Melakukan Cleaning pada Bagian Generator Tersebut , Karena Untuk Sebuah Genset Yang Aktif Sering Hidup . Maka Akan Banyak Karbon2/Asap yang nantinya Juga Akan Terhisap Masuk Ke dalam Generator.

TUJUAN dari Cleaning Generator Untuk Membersih Minyak ~ Oil ~ Debu ~ Karbon & Zat2 Kimia yang lain Yang Sudah Terhisap Masuk Ke dalam Generator.

Kotoran Yang Sudah Menumpuk Pada Bagian Dalam Generator , Nantinya Akan mempengaruhi ISOLATOR , Jadi INDUKTOR Tidak Akan berfungsi Sebagaimana Mestinnya Lama2 INDUKTOR Akan Mendekati Menjadi KONDUKTOR Karena INDUKTOR Sudah Tidak Lagi ISOLATOR . Nah di situ INDUKTOR Juga Lama2 Akan menjadi KONDUKTOR .

Jadi Buat Teman2 yang Memiliki Generator Yang Sudah Lama , Jangan HERAN ya kalau Tiba2 Generator Tersebut Tiba2 Keluar Asap Ataupun Bunga Api yang Besar. Jadi jangan Ragu2 untuk melakukan Cleaning pada Generator Apalagi Generator tersebut Harganya Mahal.

Jadi Dalam Hal Cleaning Sebuah Generator , Di situ Nantinya Main Rotor Utama Akan di Keluarkan & Akan di Lakukan Cleaning & sirlak Ulang Pada bagian Main Rotor & Main Stator , TUJUANNYA untuk Memperbaiki ISOLATOR pada Gulungan Main Rotor & Main Stator.

Sebelumnya Saya Akan Memperkenalkan terlebih Dahulu Kepada Teman2 , Tentang Komponen yang terdapat Pada Generator .

Nama Komponen & Tugasnya :

1- Exiter Stator , Bertugas Menjadi Medan Magnet.
2- Exiter Rotor , Bertugas Sebagai Pembangkit Untuk Main Rotor
3- Dioda , Bertugas Sebagai Penyearah Arus Tegangan yang Masuk Ke Main Rotor.
4- Varistor , Bertugas Sebagai Pengaman Dioda Jika terjadi Lonjakan Tegangan Yang Berlebihan.
5- Main Rotor , Bertugas sebagai Medan Magnet .
6- Main Stator , Bertugas Sebagai Pembangkit Tegangan Listrik Yang Butuhkan.
7- AVR Adalah Yang Memberi Input Tegangan Ke Exiter Stator.

Ok Kawan , Sekian Dulu Dari Saya Semoga Bermanfaat . Jangan Lupa Share ~ Like & Subscribe .

" Salam Mekanik Salam Jari Teknik