Ducati 250 24 horas | Moto clásica original

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Ducati 250 24 horas | Moto clasica original
Ducati 250 24 horas | Moto clasica
En el video de hoy, hablaremos de la Ducati de nuestro socio del club Històrics, Lleonart Barniol.
Lleonart nos contara que su padre la adquirió en el año 1973 y Pagó por ella 55.000 pesetas, unos 330 euros.
En la feria de Barcelona en el año 1965, se presenta el modelo más personal de la firma Mototrans, la 24 horas.
La moto, basada en las victorias de Ducati, que obtuvo en las 24 H de Montjuic, era impresionante, tanto por sus prestaciones como por su aspecto desde el punto de vista estético, con el depósito de fibra, estriberas retrasadas, asiento con forma de colín, etc.
Estas 24 horas tenía 5 marchas a diferencia de todos los anteriores modelos de Mototrans, y una velocidad máxima de 160 km/h.
Se fabricaron 500 unidades de la primera serie y en dos series posteriores se fabricó hasta 1974, exportándose 150 unidades al mercado inglés en agosto de 1971, donde fue conocida (24 horrores) sin duda por una clara falta de adaptación de la moto a circuitos cortos y complicados, donde era lenta y pesada y se rompía con frecuencia, y no porque la motocicleta fuera de mala calidad, sino porque no estaba destinada a llevar la velocidad requerida en ese tipo de carreras.
Según la opinión de especialistas, el problema principal era el material del árbol de levas, levas y las válvulas, que siendo sustituidas por unas de fabricación italiana, hacían a la moto funcionar perfectamente.
Próximamente Lleonat nos hablara de otra clásica de su colección la BMW, que también era de su padre.
Autos Historics

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