Прицеп дом для путешествий из бортового МЗСА своими руками

Это бортовой прицеп МЗСА 817701 для легковых автомобилей, небольшой, с кузовом 2453×1231×290 мм.
Прошедшим летом был доработан и стал небольшим туристическим фургоном-караваном для путешествий и выездов на рыбалку.
Не хотелось вносить слишком заметных внешних изменений, поэтому строил прицеп дом в рамках существующей платформы.
За основу была взята концепция deardrop offroad с размещенной в задней части кухней и жилым отсеком с боковым входом.
При движении по дороге жилой прицеп дача закрыт тентом и переделки не видны.
Был переварен родной каркас и правый борт, изготовлены боковая и задняя дверцы.
Внутри каркас обшит фанерой 6 мм, в каркас заложен фольгированный утеплитель пенофол, а снаружи фанера 4 мм.
40 см задней части отведен под кухонный блок, внутри получился спальник 120 на 190 и багажное отделение.
На полу линолеум на пробковой подложке.
По бокам врезаны небольшие сдвижные окна размером 580х310.
Для устойчивости установил две опорные стойки от ALKO.
На дышле прицепа из профиля 20*20 сделал ящик для канистр.
Освещение светодиодное от АКБ 60 а/ч, установленного в кухонном модуле, заряжается от сети, генератора или солнечных панелей, в планах установить блок развязки на два АКБ и заряжать от автомобиля при движении.
Солнечный панели полугибкие, легкие — 0,6 кг одна панель, 50 Вт каждая. Стационарно не крепил, при необходимости достаю и устанавливаю на крыше или рядом с прицепом.
Эксплуатация показала, что солнечный день, две панели выдают ток до 5А.
В кухонном блоке кемпера установлена мойка, газовая плита и небольшой компрессорный холодильник SHIVAKI SDR-052T, который питается 220 вольт от источника бесперебойного питания SVEN RT-1000 на 1кВт, который подключен к аккумулятору на 60 а/ч.
Для крепления лодки, сверху жилого прицепа, в каркасе, сделал закладные для рым-колец.
В августе обкатали прицеп фургон, проехали более 2500 км., съездили в Карелию:    • Отдых в Карелии. Ладожское  Озеро. Ту...