ลองสั้นๆแรกพบกับ ZEEKR X | EV พส. หางตาจัดตวัดเข้มลูกครึ่งจีนสวีเดน ขับทั้งรุ่น 272 และ 428 แรงม้า

ZEEKR X เปิดตัวในไทยด้วยกัน 2 รุ่น คือรุ่น Standard มอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง 272 แรงม้า และรุ่นท้อป Flagship สองมอเตอร์ขับเคลื่อนสี่ล้อ 428 แรงม้า เป็นรถรุ่นแรกที่ ZEEKR ใช้เพื่อลุยตลาดในประเทศไทยก่อนที่จะตามมาด้วย MPV หรูรุ่น 009 ในเร็วๆนี้

ราคาอย่างเป็นทางการ ZEEKR X
รุ่น Standard 1,199,000 บาท
รุ่น Flagship 1,349,000 บาท

ทั้งสองรุ่นใช้แบตเตอรี่ความจุไฟ 67kWh รุ่น Standard สร้างพิสัยวิ่งได้ 540 กม. และรุ่น Flagship ได้ 470 กม. (NEDC) โครงสร้างตัวถังแพลทฟอร์ม SEA ซึ่งตรงนี้ หลายคนทราบกันอยู่แล้วว่าแชร์องค์ประกอบโครงสร้างและการวิจัยพัฒนาไปพร้อมกับ Volvo EX30 แต่ ZEEKR X นั้น มีขนาดตัวยาวกว่าพอสมควร และวางระดับราคาเอาไว้ถูกกว่า โดยที่อุปกรณ์ความปลอดภัยยังครบครัน และให้อุปกรณ์ด้านความปลอดภัยเท่ากันทั้งสองรุ่นย่อย ด้วยระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงจากกล้องความละเอียดสูง 5 ตัว เรดาร์ความยาวคลื่น 5 มิลลิเมตร และเรดาร์อัลตราโซนิค 12 ตัว รวมถึงระบบช่วยเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ, ระบบรักษาตำแหน่งในเลน, ระบบแจ้งเตือนวัตถุในจุดบอด, ระบบแสดงภาพรอบตัวรถ

วันนี้จะเป็นการลองขับสั้นๆก่อน ผมได้ติดต่อขอยืมมาลองขับเดี่ยวแล้ว อาจจะต้องรอทาง ZEEKR จัดเตรียมรถให้อีกสักพักครับผม

ผมอาจจะไม่ว่างอ่านหรือตอบคอมเมนต์ ดังนั้นสำหรับท่านที่ต้องการสอบถามมายังผมโดยตรง รบกวน ส่ง Inbox มาที่นี่เลยครับผม Facebook: Pansawat Paitoonpong

  / 2hands4wheels  

#zeekrx
#รถev
#รถไฟฟ้า