Zahnriemenwechsel beim Ford Focus 1.0 Ecoboost. Die Besonderheit: er läuft im Ölbad!

Die Motorsteuerung der Ventile bei Pkw wird üblicherweise durch einen Zahnriemen oder eine Steuerkette gewährleistet. Jedes System hat - zumindest theoretisch - seine spezifischen Vor- und Nachteile. So sollen Steuerketten ohne Wechselintervall auskommen, Zahnriemen dafür leiser und leichter sein.
Ford versucht nun seit einigen Jahren, die Technologie des Zahnriemens weiter zu entwickeln und setzt seit 2008 im Ölbad laufende Zahnriemen ein. Diese sollen
1. ein längeres Wechselintervall ermöglichen
2. durch geringere Reibung Kraftstoff sparen und
3. durch die Dämpfung des Öles noch leiser laufen
Wir führen an einem Ford Focus den Wechsel eines solchen Riemens durch und zeigen in unserem Video die Besonderheiten und die Komplexität einer solchen Arbeit.

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