2016 | Crashtest: Überprüfung von nachgerüsteten Gurten

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Ziel: Überprüfung von nachgerüsteten Gurten, insbesondere deren Befestigungspunkte

Auto/Baujahr: Opel Ascona C (Baujahr 1987)

Aufprallgeschwindigkeit: mit 50 km/h frontal gegen eine nicht deformierbare Wand, 100% Überdeckung (Overlap)

Beladung/Preparation: 4 Dummies mit einem Gewicht von jeweils 75 kg, mobiles Navi an der Frontscheibe, Laptop auf der Hutablage, Unfalldatenspeicher, diverse Innenraumkameras (GoPro), nachgerüstete dritte Bremsleuchte, Türen entfernt zur besseren Sicht

Auswertung: Auf den Gurt des Fahrerdummys wirkte bei dem Crash eine Kraft von 18 kN. Es kam zu einer besonders starken Verformung des Fahrzeuges. Das bessere Sicherheitsverhalten der nachgerüsteten Gurte wurde nachgewiesen. Alle Gurtbefestigungspunkte haben gehalten.

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