Intervista ai No Tav: le ragioni dell'opposizione all'alta velocità

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Un'infrastruttura dal costo di 40 miliardi di euro, più di una finanziaria, del tutto inutile. Traffico merci in calo, esistenza di numerosi valichi alpini e il pericolo ambientale per l'uranio presente nelle montagne del cantiere che non c'è. Ecco i perché del No alla Tav.

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