Здравствуйте, дорогие зрители! Сегодня мы поговорим о Dacia Solenza 2026 года — стильной модели с классическим названием, но полностью современным подходом, которая без стеснения носит слово «бюджетный». Дизайн Solenza 2026 года построен вокруг «современных и аккуратных» линий: более вертикальный капот, четкая светодиодная подсветка дневных ходовых огней и широкая область логотипа визуально усиливают переднюю часть. Габариты кузова следующие: длина примерно 4,15–4,32 м, ширина 1,80–1,85 м (без зеркал), высота в диапазоне 1,48–1,55 м. Колесная база находится в диапазоне 2,60–2,67 м, что реально улучшает как устойчивость в поворотах, так и пространство для ног в салоне. Благодаря дорожному просвету около 155–175 мм, автомобиль комфортно преодолевает городские бордюры, сохраняя при этом устойчивое положение на дороге, не претендуя на звание высокого «кроссовера». 15-17-дюймовые колеса придают автомобилю современный, устойчивый вид, а не «дешевый» облик. Аэродинамические элементы — сглаженные края бампера, защитные панели днища и более компактные зеркала — способствуют снижению шума ветра, коэффициент аэродинамического сопротивления составляет приблизительно 0,28–0,31.
Главное впечатление в салоне — практичность: ориентированная на водителя приборная панель, простые элементы управления климат-контролем и интуитивно понятная компоновка, позволяющая «находить нужные вещи без поисков». Размер мультимедийного экрана варьируется от 8 до 10,1 дюймов в зависимости от комплектации, а цифровая приборная панель — от 7 до 10 дюймов. Салон рассчитан на пять пассажиров, с высотой потолка над задними сиденьями около 950–990 мм и пространством для ног около 180–220 мм, что делает ежедневное использование автомобиля семьей комфортным и не утомительным. Объем багажника составляет около 430–510 литров в зависимости от типа кузова, а при сложенных задних сиденьях приближается к 1100–1300 литров. Несмотря на использование жесткого пластика, выбор текстур и качество сборки на высоте, а ощущение «бюджетности» в значительной степени компенсируется хорошей шумоизоляцией и аккуратностью. В пакет безопасности к основным преимуществам Solenza относятся такие системы, как система автоматического экстренного торможения (AEB), система помощи при удержании полосы движения, распознавание дорожных знаков, шесть подушек безопасности и адаптивный круиз-контроль.
В основе модельного ряда Solenza 2026 года лежат экономичные бензиновые двигатели: 1,0-литровый 3-цилиндровый турбодвигатель TCe (примерно 90–110 л.с., 160–200 Нм) с 6-ступенчатой механической коробкой передач или вариатором. В более мощной версии 1,2-литровый турбодвигатель (примерно 125–140 л.с., 220–240 Нм) демонстрирует хорошую маневренность в городе и уверенное поведение на трассе. В комплектациях с 48-вольтовой мягкой гибридной системой система старт-стоп работает более плавно и обеспечивает реальную экономию топлива около 0,3–0,7 л/100 км. Разгон от 0 до 100 км/ч, как ожидается, займет примерно 9,8–12,5 с в зависимости от мощности, а максимальная скорость, по прогнозам, составит 175–205 км/ч. Прогнозируемый расход топлива по циклу WLTP составляет 5,0–6,2 л/100 км, а выбросы CO₂ — приблизительно 115–140 г/км, что подтверждает концепцию Solenza «не тратит ваши деньги». Благодаря подвеске типа MacPherson спереди и торсионной балке сзади, комфорт сохраняется, а затраты остаются низкими, и обслуживание не доставляет хлопот.
На европейском рынке стартовая цена Dacia Solenza 2026 года, как ожидается, составит около 14 500–16 500 евро, комплектации среднего уровня достигнут 17 000–19 500 евро, а полностью укомплектованные версии будут стоить около 20 000–22 500 евро. Этот ценовой диапазон является его главным преимуществом, поскольку конкуренты аналогичного размера (например, бюджетные седаны и хэтчбеки B/C-сегмента) часто значительно быстрее дорожают после добавления дополнительных опций.
(Дасия Соленза 2026 года: Обзор, Интерьер, Цена, Экстерьер)
Информация по комментариям в разработке