Logo video2dn
  • Сохранить видео с ютуба
  • Категории
    • Музыка
    • Кино и Анимация
    • Автомобили
    • Животные
    • Спорт
    • Путешествия
    • Игры
    • Люди и Блоги
    • Юмор
    • Развлечения
    • Новости и Политика
    • Howto и Стиль
    • Diy своими руками
    • Образование
    • Наука и Технологии
    • Некоммерческие Организации
  • О сайте

Скачать или смотреть 【CUSCO】エンジンマウントとミッションマウント交換したら音がラリーカーみたいになったw

  • コウキ
  • 2025-06-05
  • 20248
【CUSCO】エンジンマウントとミッションマウント交換したら音がラリーカーみたいになったw
  • ok logo

Скачать 【CUSCO】エンジンマウントとミッションマウント交換したら音がラリーカーみたいになったw бесплатно в качестве 4к (2к / 1080p)

У нас вы можете скачать бесплатно 【CUSCO】エンジンマウントとミッションマウント交換したら音がラリーカーみたいになったw или посмотреть видео с ютуба в максимальном доступном качестве.

Для скачивания выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Cкачать музыку 【CUSCO】エンジンマウントとミッションマウント交換したら音がラリーカーみたいになったw бесплатно в формате MP3:

Если иконки загрузки не отобразились, ПОЖАЛУЙСТА, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если у вас возникли трудности с загрузкой, пожалуйста, свяжитесь с нами по контактам, указанным в нижней части страницы.
Спасибо за использование сервиса video2dn.com

Описание к видео 【CUSCO】エンジンマウントとミッションマウント交換したら音がラリーカーみたいになったw

今回はGC8のエンジンマウント、ミッション等を交換しました!

部品を少し変えただけで
こんなにも走りが変わるなんて沼ですねw

ラリーカーは大袈裟ですが、
音がかなりレーシーになって
音量も大き過ぎず、小さ過ぎずで自分の理想通りになったので大満足です!
ただ振動は思ったよりも大きかったです笑
(慣れたら特に何も感じませんw)

同じスバル車乗りの方は
STIからお手頃価格で強化品がでてるので
リフレッシュがてら変えてみるのもいいかもしれません!
(STI強化品はCUSCOほど硬くありません)

動画の最後にBefore、After載せてるので参考までに!

ご視聴ありがとうございました〜


今回交換したパーツ
・エンジンマウント   CUSCO
・ミッションマウント  CUSCO
・ピッチングストッパー STI
・クッションラバー   Gr.N

#gc8 #インプレッサ #wrx #sti

Комментарии

Информация по комментариям в разработке

Похожие видео

  • Полный привод EVO vs STI vs GTR – как создать ЛУЧШЕЕ и ВСЕ ПОТЕРЯТЬ | Mitsubishi vs Subaru vs Nissan
    Полный привод EVO vs STI vs GTR – как создать ЛУЧШЕЕ и ВСЕ ПОТЕРЯТЬ | Mitsubishi vs Subaru vs Nissan
    2 месяца назад
  • Restoration Of An Abandoned Subaru WRX -  Genuine Barn Find!
    Restoration Of An Abandoned Subaru WRX - Genuine Barn Find!
    2 года назад
  • 【GRB】EJ20 Turbo ピッチングストッパー硬さ比較!SUBARU純正・STI・CUSCO
    【GRB】EJ20 Turbo ピッチングストッパー硬さ比較!SUBARU純正・STI・CUSCO
    5 лет назад
  • 6 лет тачка выносила мозг! А причина оказалась банальной...
    6 лет тачка выносила мозг! А причина оказалась банальной...
    1 день назад
  • 【その2】インプレッサGC8のエンジン始動不良直してたら別の問題発生...結局悪かったのは別の箇所だった。
    【その2】インプレッサGC8のエンジン始動不良直してたら別の問題発生...結局悪かったのは別の箇所だった。
    11 месяцев назад
  • 280馬力になったインプレッサが挑む!! 国産最速BATTLE!!【Best MOTORing】1996
    280馬力になったインプレッサが挑む!! 国産最速BATTLE!!【Best MOTORing】1996
    9 лет назад
  • 【S14シルビア】エンジン・ミッションマウント交換【Y君①】
    【S14シルビア】エンジン・ミッションマウント交換【Y君①】
    6 лет назад
  • 【奇跡】スバル インプレッサ&レガシィ本物のGr.A GC8 BC5が群サイを爆走!なんと同乗試乗もゲットだぜ!Subaru Impreza & Legacy Gr.A GC8 BC5
    【奇跡】スバル インプレッサ&レガシィ本物のGr.A GC8 BC5が群サイを爆走!なんと同乗試乗もゲットだぜ!Subaru Impreza & Legacy Gr.A GC8 BC5
    9 месяцев назад
  • VABのハブベアリング前後交換してみました!やばい工具登場w意外と簡単?! WRX STI VAB
    VABのハブベアリング前後交換してみました!やばい工具登場w意外と簡単?! WRX STI VAB
    1 год назад
  • Best of JDM Sounds 2025
    Best of JDM Sounds 2025
    1 месяц назад
  • 〈ENG-Sub〉GC8インプレッサRAバージョンV峠インプレッション「The GC8 Impreza is at full throttle on a mountain pass.」
    〈ENG-Sub〉GC8インプレッサRAバージョンV峠インプレッション「The GC8 Impreza is at full throttle on a mountain pass.」
    2 года назад
  • 【GRB インプレッサ】#59 [フロント編] 10万キロ走ったハブベアリングは?ハブベアリング交換
    【GRB インプレッサ】#59 [フロント編] 10万キロ走ったハブベアリングは?ハブベアリング交換
    4 года назад
  • Subaru's WRX Sti Ultimate Tuned cars - スバルのWRX Sti Ultimate Tunedカー
    Subaru's WRX Sti Ultimate Tuned cars - スバルのWRX Sti Ultimate Tunedカー
    9 месяцев назад
  • 【週間インプレッサを直そう】インプレッサ(GC8) シフトリンケージブッシュ【Part4】
    【週間インプレッサを直そう】インプレッサ(GC8) シフトリンケージブッシュ【Part4】
    5 лет назад
  • Subaru Impreza 555 Group A &  GT Turbo | Rally show, exhaust sounds, backfire
    Subaru Impreza 555 Group A & GT Turbo | Rally show, exhaust sounds, backfire
    1 год назад
  • [Сделай сам] Восстановите отклик педали газа! Можно ли его восстановить?
    [Сделай сам] Восстановите отклик педали газа! Можно ли его восстановить?
    2 года назад
  • 【限定300台】スバル インプレッサ S201 STi (GC8),派手なエアロで武装したオンロードモデル!!300馬力のエンジンと専用装備&シリアルナンバー刻印!!
    【限定300台】スバル インプレッサ S201 STi (GC8),派手なエアロで武装したオンロードモデル!!300馬力のエンジンと専用装備&シリアルナンバー刻印!!
    1 год назад
  • 【EJ20】タイミングベルト交換、カム&クランクシール、ウォーターポンプも  カムプーリーボルトがかたくて緩まない【DOHC】【エクシーガ】
    【EJ20】タイミングベルト交換、カム&クランクシール、ウォーターポンプも  カムプーリーボルトがかたくて緩まない【DOHC】【エクシーガ】
    2 года назад
  • 【 STi 10年目 】GC8の弱点は? 頭文字Dの影響で購入!  愛車紹介 編 【 インプレッサ WRX STi 】 ハコスカ GTR スカイライン グロリア クラウン 旧車 愛車
    【 STi 10年目 】GC8の弱点は? 頭文字Dの影響で購入! 愛車紹介 編 【 インプレッサ WRX STi 】 ハコスカ GTR スカイライン グロリア クラウン 旧車 愛車
    2 месяца назад
  • 【GRB インプレッサ】#41 [長尺]エンジンマウント交換!エンジンマウントをSTI製品に交換しました。エキマニ脱着作業もあり!MTシフトの入りも快適で気持ちいい!
    【GRB インプレッサ】#41 [長尺]エンジンマウント交換!エンジンマウントをSTI製品に交換しました。エキマニ脱着作業もあり!MTシフトの入りも快適で気持ちいい!
    5 лет назад
  • О нас
  • Контакты
  • Отказ от ответственности - Disclaimer
  • Условия использования сайта - TOS
  • Политика конфиденциальности

video2dn Copyright © 2023 - 2025

Контакты для правообладателей video2contact@gmail.com