Японская роскошь 1930-х годов — Хикава Мару, королева Тихого океана

Начав службу в 1930 году, лайнер Hikawa Maru быстро завоевал репутацию одного из лучших пассажирских судов в Тихом океане. Сочетание красивого интерьера и вкусной еды. Еда была одной из причин, по которой Чарли Чаплин взял Хикава Мару.

В первые дни Второй мировой войны Хикава Мару перевозил еврейских беженцев, а также репатриированных граждан США, Канады и Японии. С 1941 по 1945 год «Хикава Мару» находился в ведении Императорского флота Японии и использовался в качестве госпитального корабля. Хикава Мару был одним из двух японских пассажирских судов, переживших Вторую мировую войну.

После войны «Хикава Мару» использовался в качестве корабля для репатриации до 1946 года. Владелец судна, NYK Lines, потерял много кораблей во время войны и был вынужден использовать «Хикава Мару» в качестве грузового судна до 1953 года. В 1953 году «Хикава Мару» вернулся. на пассажирские перевозки из Японии в США и Канаду.

В 1960 году «Хикава Мару» был списан и превращен в корабль-музей. Корабль, пришвартованный в Иокогаме, является популярным музеем для гостей города. В настоящее время лайнер Хикава Мару спонсируется, а восстановление было оплачено моим бывшим владельцем NYK Lines.

🔴Подпишитесь, чтобы получать больше приключений:
https://www.youtube.com/@WildJapan?su...
☆ Посетите мой магазин!
https://wild-japan.myspreadshop.com