MINI Countryman Electric and Petrol - ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ЗАВОД

Начало производства MINI Countryman Electric на заводе BMW Group в Лейпциге

00:00 - Вступление
00:27 - Предварительная сборка MINI Countryman Electric
03:35 - Электромонтаж MINI Countryman
08:49 - Сборка высоковольтной батареи
13:17 - Заключительная проверка сборки
14:29 - Пресс-центр MINI Countryman
15:43 - Кузовной цех MINI Countryman
19:12 - Конвейеры в центральном корпусе
20:36 - Покрасочная мастерская MINI Countryman
27:57 - Внешние пластиковые детали
30:15 - Сборочная линия MINI Countryman
37:34 — Финиш MINI Countryman

#мини #автозавод #производство #minicountryman #сборка #электромобили

На заводе BMW Group в Лейпциге продолжается электрификация: через четыре месяца после запуска производства MINI Countryman с двигателем внутреннего сгорания полностью электрическая версия сходит с конвейера и в Лейпциге. После прекращения производства BMW i3 родина электрической мобильности BMW Group пополнила свою линейку еще одним полностью электрическим автомобилем. Сейчас компания производит четыре модели с тремя типами привода от двух марок, все на одной производственной линии: BMW 1 серии, BMW 2 серии Active Tourer (включая подключаемую гибридную версию), BMW 2 серии Gran Coupe и MINI. Countryman как в полностью электрической, так и в версии с двигателем внутреннего сгорания.

MINI Countryman Electric представляет собой важный шаг на пути перехода бренда MINI к полной электрификации к 2030 году и сочетает в себе ощущение электрифицированного картинга с мобильностью с нулевым уровнем местных выбросов. Он выпускается в двух полностью электрических вариантах: Countryman E (150 кВт, 204 л.с.
потребление электроэнергии 17,4 – 15,7 кВтч/100 км
выбросы CO2 0 г/км) и более мощный полноприводный Countryman SE ALL4 (230 кВт, 313 л.с.)
потребление электроэнергии 18,5 – 16,8 кВтч/100 км
Выбросы CO2 0 г/км).

Последовательная модернизация завода и гибкая производственная система

Чтобы обеспечить производство до 350 000 единиц в год — на 100 000 больше, чем раньше, — с 2018 года завод в Лейпциге постоянно модернизировался, проводя масштабные дополнения и модернизацию кузовного цеха, покрасочного цеха, сборки и логистики. «Наши автомобили и комплектующие очень востребованы. В последние годы BMW Group инвестировала около 1,6 миллиарда евро в завод в Лейпциге для производства дополнительных автомобилей и электрических компонентов, и теперь мы также увеличиваем объемы производства автомобилей – это отличная новость для нашего завода», – сказала Петра Петерханзель, директор завода.

Основным драйвером увеличения объемов является MINI Countryman. В течение 2024 года объем производства вырастет почти до 500 единиц в день – в дополнение к примерно 800 автомобилям BMW, которые производит завод. Более того, благодаря своей гибкой производственной системе завод в Лейпциге может быстро реагировать на запросы клиентов, например, увеличивая долю полностью электрических автомобилей.

Гибкая структура сборки также означала, что MINI Countryman Electric можно было легко интегрировать в производство. Аналогичная ситуация и с различными приводными агрегатами, которые все производятся на одной линии агрегатной сборки и подготовлены к так называемому «браку» с кузовом. Электронные приводы, трансмиссии и управляющая электроника (известные под общим названием высокоинтегрированная топология электропривода или HEAT) в двух полностью электрических моделях подключаются непосредственно на заводе. Новая производственная линия потребовалась только для управляющей электроники.

⚡️ Откройте для себя ВСЕ новые автомобили раньше всех! ПОДПИШИТЕСЬ на Gommeblog Car and Performance ► http://goo.gl/sP8oKK

🔔 Не пропустите следующие видео: нажмите на колокольчик ((🔔)) чтобы получать уведомления.

🖥Мой сайт ► https://www.gommeblog.it/

🔥 ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ: Ссылка на членство ►    / @gommeblog