Компания Volkswagen представила пикап Amarok нового, второго по сч+ету поколения. Прежняя генерация разошлась тиражом более 830 тысяч
штук – новинке, очевидно, предстоит повторить ее успех. Амарок 2 длиннее на 10 см предшественника. Ее длина составляет 5,35 метра, а
колесная база – 3,27 метра (для машины заявлены два варианта кузова: Single Cab (2-дверный) и Double Cab (4-дверный). При этом машина
обрела более агрессивный вид с расклешенными крыльями, дополнительная брутальность подчеркивается колесами размером до 21 дюйма.
Производитель существенно улучшил внедорожные возможности пикапа: новый Amarok может преодолевать броды глубиной до 80 см , а на
большинстве рынков он будет продаваться уже сразу со штатным полным приводом. Максимальная полезная нагрузка выросла с 1000 до 1160 кг, еще
350 кг пикап может взять сверху на крышу при установке соответствующего багажника. Длина кузова теперь составляет 1544 мм, а ширина - 1224
мм, а это означает что в него можно уместить европоддон между колесными арками. Перед продолжением, не забудьте подписаться, чтоб не
пропустить следующее видео и поставить лайк, нам очень важна ваша оценка. Касательно оснащения, модельный ряд Амарок 2023 в Европе будет
состоять из 4 комплектаций. В базе уже будет светодиодное освещение, зеркала с электроприводом, 8-дюймовая приборная панель и 10-дюймовый
экран системы мультимедиа, а также круиз-контроль, система распознавания дорожных знаков, ассистент удержания в полосе, радар заднего хода,
камера для парковки и 16-дюймовые стальные диски. Топовая комплектация Aventura превращает Amarok в люксовый пикап с легкосплавными дисками,
светоматричными фарами IQ.Light , другой передний бампер и хромированные детали. Сенсорный экран мультимедиа имеет увеличенную диагональ
до 12 дюймов. Amarok также будет иметь целый ряд вспомогательных средств для вождения и оборудования для обеспечения комфорта и
безопасности водителя и пассажиров. Volkswagen обещает удобный и функциональный интерьер с большим количеством мест для хранения. И это
должно быть правдой, так как интерьер имеет большое сходство с Форд Рейнджер, который получил много положительных отзывов и успешно
продается. Моторная гамма у машины довольно широкая. Это дизельные агрегаты объемом 2,0 литра на 150, 170, 204 и 209 л.с. (последние два
– би-турбо), 3,0-литровый дизель V6 TDI, выдающий 241 или 250 л.с. (мощность варьируется в зависимости от рынка), а также бензиновый
2,3-литровый турбомотор мощностью 302 л.с. Коробка передач – 10-диапазонный «автомат», но есть альтернатива в виде 6-ступенчатой
«механики» и 6-скоростной АКПП (их выбор, впрочем, также зависит от региона продажи). Привод может быть задним, подключаемым полным или
постоянным полным. Все версии могут буксировать прицеп весом 3,5 тонны. Цены на пикап в Европе стартуют от 30000 долларов и достигают 54300
долларов за комплектацию Aventura. Предположительно, продажи компания планирует начать в конце года начале следующего с рынков США, Азии,
некоторых стран Европы и Африки, а также Австралии, где очень популярны среднеразмерные пикапы. Спасибо за просмотр! Подписывайтесь, ставь
те лайки это лучшая благодарность от вас. До скорой встречи.
Информация по комментариям в разработке