Скачать или смотреть 【2021.09】恵比寿駅構内を散歩！山手線、湘南新宿ライン(Japan Walking around Ebisu Station)

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JR山手線、恵比寿駅周辺を散策してきました。
東京都渋谷区恵比寿南一丁目にある駅。

1901年開業
１日平均乗降人員（2019年度）
山手線：145805人

日時：2021年9月（平日14時）

1901年（明治34年）2月25日：日本鉄道の貨物駅として開業。ビール出荷専用の駅であった。
1906年（明治39年）
10月30日：旅客営業開始。
11月1日：日本鉄道が国有化、官設鉄道の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により山手線の所属となる。
1927年（昭和2年）3月29日：玉川電気鉄道（後に都電へ併合）の恵比寿駅前電停が開業。
1945年（昭和20年）5月24日：太平洋戦争中に空襲を受け、駅舎が全焼。
1964年（昭和39年）3月25日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）日比谷線の駅が開業。
1967年（昭和42年）12月9日：都電恵比寿駅前電停が廃止。
1974年（昭和49年）7月1日：営団地下鉄日比谷線の駅に自動改札機を設置。
1982年（昭和57年）11月15日：国鉄恵比寿駅の貨物取り扱いを廃止。同時にサッポロビール東京工場専用線も廃止。
1986年（昭和61年）：カートレインの発着駅が汐留駅から変更される。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、国鉄の駅は東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅（山手線所属）となる。
1990年（平成2年）：カートレインの発着駅が浜松町駅に変更される。
1996年（平成8年）3月16日：埼京線運転区間が当駅まで延長[新聞 1]。ただし当駅でそのまま折り返すことが出来なかったため、4番線到着の列車は大崎駅構内（当時はホーム未設置）まで行き、そこで折り返すという形態だった。
2001年（平成13年）
11月18日：JR東日本でICカード「Suica」の利用が可能となる。
12月1日：湘南新宿ラインの運行開始。
2002年（平成14年）12月1日：埼京線運転区間を大崎まで延長し、同時にりんかい線と相互直通運転開始。同時に当駅始発・終着の定期列車が消滅した。
2004年（平成16年）4月1日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化に伴い、日比谷線の駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される。
2005年（平成17年）6月6日：サッポロビール「ヱビスビール」のテレビCMで使用されている、映画『第三の男』のテーマ曲が発車メロディとなる。1・2番線と3・4番線のパートで一つのサビ（各番線で異なるタイプ）。同曲は、2004年10月21日から12月25日までの間にも、期間限定で使用されていたが、編曲は現在のものと異なっていた。
2007年（平成19年）3月18日：東京地下鉄でICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2008年（平成20年）2月25日：カラー電子ペーパーを使用した広告実験を開始。
2010年（平成22年）6月26日：山手線ホームで、JRグループの在来線としては史上初となる可動式ホームドアの使用を開始。
2013年（平成25年）11月15日・11月22日：駅ビル「アトレ恵比寿」の3階がリニューアル。
2014年（平成26年）10月：駅ビル「アトレ恵比寿」の5階がリニューアル。
2016年（平成28年）4月15日：駅ビル「アトレ恵比寿西館」が開業。駅ビル「アトレ恵比寿本館」がリニューアル。
2018年（平成30年）2月 - 5月：駅ビル「アトレ恵比寿」がリニューアル。
2020年（令和2年）
2月7日：日比谷線ホームに発車メロディを導入。
6月6日：日比谷線ダイヤ改正より、THライナーが当駅終着で設定される。
2021年（令和3年）2月1日：JR東日本の駅が業務委託化。

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