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घटना और विमान से संबंधित (Event & Aircraft)
Tejas Crash
LCA Tejas Accident
Fighter Jet Crash
Light Combat Aircraft (LCA)
HAL Tejas (Hindustan Aeronautics Limited)
Aircraft Accident
Military Jet Crash
Aerial Display Crash
Air Show Incident
📍 स्थान और समय (Location & Context)
Dubai Air Show
Dubai Airshow 2025 (या जो भी संबंधित वर्ष हो)
Al Maktoum International Airport (जहाँ एयर शो होता है)
UAE Crash
🇮🇳 भारत और रक्षा से संबंधित (India & Defence)
Indian Air Force (IAF)
IAF Pilot
Pilot Fatality / Pilot Death
Wing Commander Namansh Syal (यदि पायलट का नाम ज्ञात हो)
Court of Inquiry (जांच)
Indigenous Fighter Jet
Defence India
Aero India (यदि किसी अन्य संदर्भ में उपयोग हो)
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दुबई एयरशो 2025 में तेजस विमान दुर्घटना का विवरण
घटना का अवलोकन:
21 नवंबर 2025 को, दुबई एयरशो 2025 के अंतिम दिन, भारतीय वायु सेना का स्वदेशी हल्का लड़ाकू विमान (LCA) तेजस दुबई वर्ल्ड सेंट्रल के अल मकतूम इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर एक प्रदर्शन उड़ान के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। यह दुर्घटना स्थानीय समयानुसार दोपहर 2:08 बजे के आसपास हुई, जब विमान दर्शकों के सामने एरोबेटिक मैन्युवर (जैसे लूप या बैरल रोल) कर रहा था। विमान ने अचानक संतुलन खो दिया, नाक नीचे की ओर झुक गई, और यह तेजी से जमीन की ओर गिर गया, जिससे दुर्घटना स्थल पर घना काला धुआं उठ गया।
पायलट की जानकारी:
विमान का पायलट विंग कमांडर नमनश स्याल थे, जो इस प्रदर्शन के दौरान घातक चोटें लगने से मारे गए। भारतीय वायु सेना (IAF) ने इसकी पुष्टि की और परिवार के प्रति संवेदना व्यक्त करते हुए कहा कि "हम जीवन की इस क्षति पर गहरा शोक व्यक्त करते हैं।" दुबई मीडिया ऑफिस ने भी इसे "दुखद" बताया।
तत्काल प्रतिक्रिया:
दुर्घटना के तुरंत बाद, दुबई की अग्निशमन और आपातकालीन टीमें मौके पर पहुंचीं और स्थिति को नियंत्रित किया। प्रदर्शन उड़ानें लगभग दो घंटे के लिए रोक दी गईं, लेकिन ग्राउंड एक्टिविटी जारी रही। दुबई एयरशो आयोजन समिति ने IAF और परिवार को संवेदनाएं दीं। UAE मिनिस्ट्री ऑफ डिफेंस ने जांच के लिए कोर्ट ऑफ इंक्वायरी का आदेश दिया है, और IAF भी कारणों की जांच कर रही है। अभी तक दुर्घटना का सटीक कारण स्पष्ट नहीं हुआ है, लेकिन वीडियो फुटेज से लगता है कि विमान ने ऊंचाई बढ़ाते हुए पावर खो दी।
तेजस विमान का सामान्य विवरण:
तेजस को हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) द्वारा विकसित किया गया है, जो भारत का पहला स्वदेशी सुपरसोनिक लड़ाकू विमान है। यह 4.5वीं पीढ़ी का सिंगल-इंजन, मल्टी-रोल लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (LCA) है, जो 1990 के दशक से विकासाधीन रहा और 2016 से IAF में सेवा में है।
विशेषताएं: डेल्टा विंग डिजाइन के कारण अत्यधिक फुर्तीला, अधिकतम गति मच 1.6 (लगभग 1,900 किमी/घंटा), रेंज 3,000 किमी से अधिक। यह हवा से हवा, हवा से जमीन हमले और रिकॉनिसेंस मिशनों के लिए उपयुक्त है।
महत्व: भारत की 'मेक इन इंडिया' पहल का प्रतीक, जो रूसी/सोवियत विमानों पर निर्भरता कम करने के लिए IAF की आधुनिकीकरण योजना का हिस्सा है। IAF ने 97 Mk1 तेजस के ऑर्डर दिए हैं, और भविष्य में 220+ की योजना है। दुबई एयरशो में यह अंतरराष्ट्रीय स्तर पर अपनी क्षमताओं का प्रदर्शन करने आया था।
सुरक्षा रिकॉर्ड: यह तेजस की 24 वर्षों में दूसरी दुर्घटना है (पहली 2024 में हुई थी), जो इसके उत्कृष्ट सुरक्षा रिकॉर्ड को दर्शाता है।
यह घटना दुबई एयरशो के अंतिम दिन को उदासीन बना दिया, लेकिन आयोजन सफलतापूर्वक समाप्त हुआ। जांच के बाद अधिक विवरण सामने आ सकते हैं।



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