이질감없는 주행, 아우디 이트론 55콰트로 시승기, 2021 Audi e-tron 55 quattro test drive, review

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아우디의 첫번째 순수전기차 #이트론 시승기 입니다
지금까지 시승한 전기차 중에서 내연기관과 이질감이 가장적었던
차량으로 기억됩니다
1억이 넘는 차값을 감안하면 당연하다고 생각할 수도 있지만 어쨌든
전기차인데 내연기관과 승차감에서 이질적인 요소를 거의 느끼지
못할 정도로 셋업이 좋은 편이었습니다

이제 보조금 혜택도 받을 수 있다고 하니 시장에서의 반응을
주목할 필요가 있을듯 합니다
한번 충전으로 307km정도 주행가능한데요, 차량 등급을 감안하면
400km정도는 넘겨줘야 하지 않나 싶었습니다

차량가격 1억1,700만원
배터리 종류 리튬이온
배터리 용량 (kWh) 95
합산최고 출력 (ps) 360 (부스트모드: 408)
최대토크 (kg.m) 57.2 (부스트모드: 67.7)
구동방식 사륜
전장/전폭/전고/축거 (mm) 4,900 / 1,935 / 1,685 / 2,928
최고속도 (km/h) 200 (안전제한속도)
가속력 (0-100 km/h: s) 6.6 / 5.7 (부스트모드)
공인표준 전비 (km/kWh) 복합: 3.0 / 도심: 3.1 / 고속도로: 3.0
1회충전 주행거리 (km) 복합: 307 / 도심: 308 / 고속도로: 306
공차중량 (kg) 2,615

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