Город без пробок и смога — реально ли? Почему в Алматы нечем дышать и что с этим делать.

Описание к видео Город без пробок и смога — реально ли? Почему в Алматы нечем дышать и что с этим делать.

Ролики по теме
Электросамокаты запретят? Новые ПДД и опыт Европы:    • Электросамокаты запретят? Новые ПДД и...  

Где опасно жить в городе? Собираем датчик и контролируем экологию в своём городе:    • Где опасно жить в городе? Собираем да...  

Московские хорды — как новые дороги ухудшают экологию:    • Московские хорды — старая ошибка с но...  

Транспорт Берлина — удобно и дорого. Что поменял ковид:    • Транспорт Берлина — удобно и дорого. ...  

Зачем нужно озеленять город и чем хороши тополя на улицах:    • Зачем нужно озеленять город и чем хор...  

Как в Казани восстанавливают экологию озёр города:    • Казань: лучшая набережная России  
--------
Многие думают, что личный автомобиль — это неотъемлемый элемент прогресса, а плохая экология и аварии — необходимые жертвы ради комфорта. Мол, хочешь чистый и зелёный город — вали в деревню. Конечно же, это совершенно не так и сегодня на примере Алматы мы разберём, как можно победить смог и сделать город комфортным для всех без исключения.

Для этого мы разберём опыт Берлина, Лондона, Нью-Йорка и других мировых столиц, где последние годы активно занимаются своим общественным и велосипедным транспортом — как они сумели победить пробки и выбросы, особенно во время ковида. Затем посмотрим на советские планы Алматы и что там сделали за последние годы: ликвидация трамвая и стройка метро, обновление троллейбусов и создание велосети — сделали ли они жизнь города лучше?

Ролик создан при поддержке компании abr. abr — это 16 ресторанных концепций, 50 ресторанов, приложение и доставка, 7 миллионов гостей в год. В группу abr входят: Афиша, Cafeteria, Огонёк, Auyl, Raw, Del Papa, Julius, Дареджани, Ramen 77, Coco, Luckee Yu и многие другие.

Парадокс Найта-Доунса: https://ru.wikipedia.org/wiki/Парадок...
Парадокс Доунса-Томсона: https://ru.wikipedia.org/wiki/Парадок...
Парадокс Брайеса: https://ru.wikipedia.org/wiki/Парадок...
Постулаты Льюиса-Могриджа: https://ru.wikipedia.org/wiki/Постула...
--------
По вопросам сотрудничества: [email protected]
Предложения, советы и замечания: [email protected]

Поддержать автора:
Патреон (если карта иностранного банка):
  / gershman  

Спонсорство Ютуба (если карта иностранного банка): https://www.youtube.com/arkadiygershm...

Бусти (если карта российская банка):
https://boosty.to/gershman
--------
Телеграм: https://t.me/gre4ark
Тик-ток: https://vm.tiktok.com/ZSJEse2Gf/
Твиттер:   / arkadiygershman  
ВК: http://vk.com/gre4ark
ФБ:   / gre4ark  
Инста:   / gre4ark  
Блог с текстовыми постами: http://urbanblog.ru
--------
Меня зовут Аркадий Гершман, последние лет десять я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков.
--------
Таймкоды:
00:00 Запах Алматы
02:03 Математики против пробок
06:27 Опыт США
07:49 Ковид, смог и машины
12:00 Алма-Ата и советский рецепт чистого воздуха
14:36 Лондон, Париж и Прага
17:34 Трамвай и метрополитен Алматы
22:40 Скоростной автобус на Тимирязева
27:13 Общественный транспорт популярен?
28:44 Троллейбусы и электробусы
32:25 Гетто и ошибки застройки
40:12 Элетромобили
41:33 Велодороги и элетросамокаты
46:07 Велопрокат
47:35 Велоулица
49:27 Запрет самокатов и ДТП
54:07 Конкуренция городов

Комментарии

Информация по комментариям в разработке