"TREN BURRA" (F.S.C.) De PALANQUINOS a MEDINA de RIOSECO (1967)

Описание к видео "TREN BURRA" (F.S.C.) De PALANQUINOS a MEDINA de RIOSECO (1967)

D.Julián de Elejoste(1916-1972)-Gustavo Vieites
Página web: http://gustavovieites.cmact.com
Facebook:   / gustavoadolfo.vieitesbrignolo  
Con motivo de haber alcanzado los 1000 suscriptores en nuestro canal, presentamos este único y excepcional documento videográfico, rescatado y restaurado, con las secuencias que hemos podido recuperar, desde las bobinas originales rodadas por D.Julián de Elejoste(1916-1972), en soporte cinematográfico "Kodachrome-Regular-doble 8mm"(1),
y donde podremos apreciar el viaje del denominado "Tren Burra", desde la estación de PALANQUINOS (LEON), hasta la de MEDINA de RIOSECO, ya en la provincia de VALLADOLID, constituyendo la primera de nuestras entregas, rodadas en otros ramales de esta legendaria línea de vía estrecha, hoy ya completamente clausurada y levantada, y que iremos presentando paulatinamente.
Filmadas la casi totalidad de estaciones del recorrido, incluido el puente sobre el río Cea, destaca técnicamente esta, ya hoy, joya audiovisual documental, por los ángulos de cámara tan bien constituidos, con profusión de planos, secuencias, y contando además como "segundo tomavistas", con la ayuda de D.Julián Palmero.
Este vídeo, contiene los que quizás sean, los únicos testimonios gráficos de algunas de aquellas infraestructuras, caso del mencionado puente, y de algunas otras estaciones, que convierten a esta obra videográfica, (antes "fílmica"), en una de referencia, no solo en lo que a la historia se refiere, sino además, en lo que a la denominada "arqueología industrial", compete.
Un documento excepcional, desde todo punto de vista.
Línea perteneciente a la Compañía de Ferrocarriles Secundarios de Castilla,
se mantuvo en funcionamiento desde 1884, hasta 1969, ya perteneciendo a FEVE.
Uno de los ramales de esta línea, se conserva hoy como la Vía Verde del Esla.
Destacan además, las primeras secuencias, rodadas en la estación de PALANQUINOS (ancho RENFE), red nacional, recientemente electrificada la línea, y el evidente contraste, con la de los F.S.C., económicos, y de vía estrecha.
La memorable secuencia de salida del tren mixto, desde PALANQUINOS, con sus vagones de mercancías, de ganado, plataformas bajas, furgones, donde se transportaba desde el correo, rollos de películas para los cines de los pueblos, enseres, botijos, encomiendas varias, y un largo etc..., y el último coche, de viajeros, dispuestos a soportar el traqueteo, el polvo, las carbonilla y las "velocidades" legendarias, de aquel modesto ferrocarril.
Podremos también apreciar, entre otros muchos detalles, las entradas de las bodegas subterráneas en FRESNO de LA VEGA (LEON-Km 80,2), y los grandes silos de almacenaje, lo que nos da una idea, de la importancia de los pueblos de aquellas comarcas, en tiempo pasados.
Toda una época, registrada magistralmente por D.Julián, con "aquellos tomavistas"...
Destacar además que tanto la línea, como sus locomotoras a vapor, la Nº8 en concreto, fueron escenarios de diversas producciones cinematográficas, del género "WESTERN SPAGHETTI".
Fue conocido no sólo como "TREN BURRA", sino también como "EL FERROCARRIL de TIERRA DE CAMPOS".
En cada videoclip que iremos presentando en este canal, en este caso, digitalizado a resolución 4k (3840x2160 y a 29.97 (i.p.s.)), (reescalado desde FULL HD), podremos apreciar con gran detalle, como eran estos ingenios ferroviarios y ver en funcionamiento además, cada una de dichas unidades en las líneas en las que prestaron servicio, tanto en vía ancha como en vía estrecha, gracias al inmenso trabajo de D.Julián de Elejoste(1916-1972), quien tuvo el acierto de dejarnos testimonio fílmico de aquellas unidades, infraestructuras y personal ferroviario, debiendo por descontado agradecer muy especialmente a su hijos Kepa Elejoste, Marypaz y familia, por habernos permitido que sus películas hubiesen podido ser digitalizadas, remasterizadas y salvaguardadas de cara a la historia y a futuras generaciones de investigadores, aficionados o sencillamente interesados en estos temas que hacen al acervo cultural e histórico de los ferrocarriles y de nuestros ancestros.(2)
Datos técnicos:
©1967-Kepa Elejoste-Gustavo Vieites.
Soporte original: Película "Kodachrome"(1)-Regular(doble 8mm).-
Ratio 4:3 sobre 16:9.-
Formato de transferencia digital: "Vintage-4k-reescalado"
Mediante el proceso de reescalado de 1080p a 4K UHD, se consigue un aumento significativo en la calidad de imagen y experiencia audiovisual.-
(1): "Kodachrome" es una marca registrada por Eastman Kodak Company.-

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