Кто из нас в 2026 году мечтал о мотоцикле Ducati в стиле кафе-рейсер? Точно не я. Итальянский производитель мотоциклов отмечает свой 100-летний юбилей, и какой мотоцикл лучше всего подойдет для этого, чем тот, который сыграл ключевую роль в его истории: Super Sport 750 Desmo. Новый мотоцикл называется Formula 73 – 73 является данью уважения модели 750 Super Sport Desmo 1973 года. Это оригинальная интерпретация первого дорожного мотоцикла Ducati, который в те времена оснащался десмодромной системой газораспределения.
Но нам нужно сделать еще один небольшой шаг в историю мотоциклетного мира, чтобы по-настоящему отдать должное истокам этого мотоцикла. Модель 750 Super Sport Desmo по сути представляла собой легальную для дорог общего пользования копию 750 Imola Desmo, на которой Пол Смарт и Бруно Спаггиари выиграли гонку Miglia di Imola 200 в 1972 году.
Эта гонка сыграла настолько важную роль, что проложила путь к тому, что позже стало известно как формула Superbike. Более того, она положила начало доминированию Ducati в гонках на серийных мотоциклах, что помогло сформировать имидж бренда до сегодняшнего дня. Вернемся к рассматриваемому мотоциклу. Formula 73 может похвастаться элегантным и сдержанным дизайном. Вертикальная золотая полоса, перекликающаяся с полезной полосой для проверки уровня топлива на оригинальном гоночном мотоцикле Imola, и серебристо-бирюзовая окраска остаются верны корням Ducati.
Его профиль в стиле кафе-рейсер дополняют руль-клипон, зеркала на концах руля и короткий обтекатель. Здесь также много деталей из цельного алюминия, включая подножки, рычаги тормоза и сцепления, а также крышку топливного бака Rizoma. Но я очень надеялся, что Ducati добавила к нему полноценный передний обтекатель. Хотя, наверное, это просто мои придирки. Если отвлечься от стиля, то вы увидите узнаваемый 803-кубовый двухцилиндровый двигатель Desmodue с воздушным охлаждением. Он имеет степень сжатия 11,0:1, диаметр цилиндра и ход поршня 88 мм x 66 мм, а официальные характеристики указывают на мощность 73 л.с. при 8250 об/мин и крутящий момент 48 фунт-фут (65,2 Нм) при 7000 об/мин. Шестиступенчатая коробка передач и гидравлическое проскальзывающее сцепление обеспечивают передачу мощности, а цепная передача передает её на заднее колесо. Используется электронный впрыск топлива с фирменной системой управления Ride-by-Wire от Ducati.
Оригинальная компоновка Super Sport Desmo получила дальнейшее развитие в стальной трубчатой раме бирюзового цвета. Мотоцикл оснащен 41-миллиметровой перевернутой вилкой Kayaba и регулируемым по предварительной нагрузке задним амортизатором Kayaba с ходом 150 мм (5,9 дюймов).
На мотоцикле установлены шины Pirelli Diablo Rosso IV на 17-дюймовых алюминиевых дисках со спицами. За торможение отвечают 330-миллиметровый радиальный четырехпоршневой передний дисковый тормоз и 245-миллиметровый задний дисковый тормоз. Выхлопная система выполнена из нержавеющей стали Termignoni и разработана специально для этой модели. Общий вес (без топлива) составляет 183 кг (403 фунта) – довольно внушительный показатель для мотоцикла с топливным баком объемом 14,5 литров (3,8 галлона). Высота сиденья, однако, довольно высока — 31,8 дюйма (808 мм).
И хотя это дань уважения ушедшим временам, Formula 73 по-прежнему может похвастаться относительно современным набором электроники. В него входят система ABS Bosch для прохождения поворотов, система контроля тяги, режимы движения Road и Sport, режимы мощности и система быстрого переключения передач вверх/вниз. Также имеется 4,3-дюймовый цветной TFT-дисплей с мультимедийной системой Ducati, поддерживающей пошаговую навигацию. Сто лет — это долгий срок, и Formula 73 действительно является хорошим началом празднования. Конечно, в наше время эти показатели мощности могут показаться незначительными по сравнению с большинством современных мотоциклов, но вы совершенно упустите суть, если мощность будет единственной причиной, по которой вы присматриваетесь к этому конкретному мотоциклу.
Formula 73 предназначена для тех, кто ценит историю Ducati больше всего на свете. Он отличается сдержанным дизайном и, по сути, является единственным мотоциклом в стиле кафе-рейсер, который Ducati предлагает в настоящее время.
https://newatlas.com/motorcycles/duca...
Информация по комментариям в разработке