RJ+ I A relevância da logística ferroviária no Brasil

No Centro de Negócios RJ+ da ACRJ, abordamos a relevância das ferrovias e logística no desenvolvimento do Estado do Rio de Janeiro. Juliana Benício Pesquisadora e representando o FRIPERJ destacou a importância da união das universidades públicas para pensar o Rio de Janeiro. Delmo Pinho, vice-presidente do Conselho de Logística/ACRJ, reforçou a necessidade de infraestrutura para atrair investimentos e competir globalmente. A discussão abrangeu ainda a preocupação com a economia decadente do estado desde a década de 80 e a missão de revitalizar a economia por meio de projetos ferroviários, relatado por Javier Velasco - Coordenador do Instituto Nacional de Tecnologia.

Raphael Kling - PHD inteligência artificial e Eduardo David - Empresário de Logística
complementaram a discussão falando sobre o papel da inteligência artificial e a inovação no planejamento ferroviário e na economia de escala. O debate também abordou a necessidade de modernizar o Estado, que possui portos estratégicos como Itaguaí, além de considerar a produção local e a rede ferroviária existente. Um grupo de trabalho foi sugerido para pensar o futuro logístico do Rio, mitigando os desafios atuais e potencializando as capacidades do estado para atrair novas indústrias e investimentos.



00:02 - Estúdios RJ
00:50 - UFRJ história
02:04 - Economia Rio
03:19 - Problemas logísticos
04:05 - Soluções possíveis
05:37 - Competências econômicas
06:20 - Sistema portuário
08:29 - Falta de economia local
09:20 - IA em ferrovias
10:00 - Capacidades logísticas
11:03 - Contêineres
12:23 - Problemas de estocagem soja
13:05 - Inovação no Rio
15:06 - Biocombustíveis
16:30 - Políticas Inovação
17:05 - Hidrogênio nas ferrovias
18:33 - 170 anos de ferrovias
19:40 - Redução de malha ferroviária
20:57 - Necessidade de carga
22:17 - Infraestrutura e economia
23:29 - Conexão EF 118
24:04 - Indústrias e agricultura
26:23 - Inovação e energia
28:36 - Escolha entre rodovia e ferrovia
31:23 - Conexões com outros estados
32:33 - Volumetria de carga
34:44 - Projeto ferroviário
36:23 - Implementação de ferrovia
39:44 - Redução de carga
42:01 - Complexidade Política
44:35 - Estudo ferroviário
48:01 - Política voltada para infraestrutura
48:29 - Argumentos contrários
49:43 - Navios porta-contêiner
54:45 - Inovações ferroviárias
57:20 - Estratégias de exportação
58:01 - Conclusões econômicas
58:45 - Planejamento estratégico
59:30 - Desenvolvimento ambiental