17./ 18.September 2014: Einsatz der SBB Ae 6/6 im Schubdienst am legendären Gotthard

Hallo liebe Eisenbahn-und Alpenfreunde, diese Woche verschlug es mich an meinen beiden freien Tagen zum Gotthard. Zu meiner Überraschung wurden ab Nachmittag die beiden historischen Ae 6/6 11411 "Zug" und 11402 "Uri" vom Historic Team in Erstfeld zu Bewegungsfahrten im Schubdienst auf der Gotthardbahn eingesetzt. Bei Gurtnellen kam das erste Schmuckstück, die ich dann auf ihrer Leerfahrt von Göschenen nach Erstfeld zufällig in der obersten Ebene in Wassen sah. So reichte die Zeit noch aus, um am Pfaffensprung einen Notschuss zu machen.
Die Lok kam dann mit der nächsten Leistung von SBB wieder bergwärts, diesmal war ich am Wattingen-Kehrtunnel gestanden. Die Rückfahrt verpasste ich aber wegen Hoten-Checkin, konnte von dort aber eine weitere Ae 6/6 als Schublok an einem Güterzug ausmachen. Also mussten zwei Loks unterwegs sein!
Die Rückfahrt dieser nur gesehenen Leistung wurde von einem bergwärts fahrenden KLV Zug zugefahren, weshalb ich noch etwas länger wartete und noch zwei Güterzüge mit Ae 6/6-Schub und einer Rückfahrt dokumentieren konnte.
Auch am Folgetag, dem 18.09.2014, habe ich eine Leistung aufnehmen können-am Vormittag war wieder eine Ae 6/6 unterwegs, postierte sich bei Rückfahrt sehr fotografenfreundlich auf der obersten Ebene- die Strecke war durch einen Vorzug belegt. Wegen Bauarbeiten im Bahnhof Wassen steht derzeit nur ein Streckengleis zur Verfügung.
Neben den Ae 6/6 verdient auch die BLS Re 4/4 Beachtung, die inzwischen die Bespannung des Schrottzuges an 187 abgegebn musste. Am späten Nachmittag wird aber meist ein BLS-Zug unterstützt, wie auch als ich vor Ort war.
Auch die grüne Re 6/6, die am Kieszug führte, habe ich noch "mitgenommen". Viel Spaß beim Ansehen, die kompletten Aufnahmen werde ich zeitnah nachreichen.
LG euer Torsten