MAX. SPEED! / MAX. BRZINA! / MAX. PRĘDKOŚĆ! IKARUS ZEMUN IK 160P RECREATION / SIMULACIJA / SYMULACJA

V-MAX: 0:28

1980-1990 Ikarus Zemun IK 160P
Mielec SW 680 (185 hp, licence Leyland) + FPS Tczew (ZF) S6-90U + Raba 018.15

CREDITS / ZASŁUGA / ZASLUGE :

Mielec SW680:
" Jelcz PR110M #4617 [🚍100] KMKM Warszawa " by szymix3331    • Jelcz PR110M #4617 [🚍100] KMKM Warszawa  

GEARBOX / SKRZYNIA BIEGÓW / MENJAČ:
"SETRA SG180S - BREGENZ" by David Citaro    • SETRA SG180S - BREGENZ  

RABA 018.15:
"Ikarus-Zemun IK-160P (część 2)" by MKMBeskidy    • Ikarus-Zemun IK-160P (część 2)  
""Ikarus-Zemun IK-160P (część 3)" by MKMBeskidy    • Ikarus-Zemun IK-160P (część 3)  

PHOTO / ZDJĘCIA / FOTO: (c) 2000 / Maciej Rudzki https://www.poznanskieautobusy.pl/pl/...

ENG: I've noticed that quite a number of Polish people came to the audience, and that they're especially interested in the Ikarus Zemun IK 160P sound recreation, so I've decided to try a little experiment - pedal to the metal in the Zemun bus. I hope you all will like it, and I apologize if I was inaccurate in any place.
Enjoy !

SRB: Primetio sam da se u publici pojavio popriličan broj ljudi iz Poljske i da su oni posebno zainteresovani za simulaciju zvuka Ikarusa IK 160P, pa sam odlučio da isprobam mali eksperiment - gas do daske u Ikarusu. Nadam se da će vam se svima dopasti i izvinjavam se ako sam na bilo kom mestu bio neprecizan.
Uživajte !

PL: Zauważyłem, że na widownię przybyło sporo Polaków, których szczególnie interesuje odtwarzanie dźwięku w Ikarusie Zemun IK 160P, więc postanowiłem zrobić mały eksperyment - "pedal to the metal" w Zemun autobus. Mam nadzieję, że się wam wszystkim spodoba i przepraszam, jeśli w którymś miejscu wyraziłem się nieprecyzyjnie.
Cieszyć się!