از شره پنجری راحت شو|لاستیک معمولی رو تیوبلس کن😱

🔴پنچر شدن لاستیک موتور اتفاقی است که احتمال وقوع آن همواره وجود دارد، شاید کمتر کسی را بتوان یافت که در طول دورانی که رانندگی می‌کرده است، هیچ‌گاه با مشکل پنچر شدن لاشتیک موتورسیکلت مواجه نشده باشد.
🔴پنچرشدن لاستیک موتورسیکلت در هر شرایطی اتفاقی ناخوشایند است، اما اگر لاستیک موتورتون پنچر شود و شما توان تعویض لاستک خودرو خود را نداشته باشید، به سرعت احساس درماندگی خواهید کرد، و ممکن است به جای چند دقیقه، چندین ساعت تاخیر در برنامه سفرتان ایجاد شود.
.
🔴ورود لاستیک تیوبلس به بازار و استفاده آن بر روی موتورسیکلت ها یکی از اتفاقاتی بود که توانست بسیاری از شرایط و تجربه‌های رانندگی را تغییر دهد. در گذشته چرخ موتورسیکلت از سه قسمت رینگ لاستیک و تیوپ تشکیل می‌شد که لاستیک وظیفه انتقال نرم‌تر حرکت به سطح جاده را برعهده داشت و تیوب نیز وظیفه نگهداری هوای فشرده بین رینگ و لاستیک را برعهده می‌گرفت
.
🔴تیوبلس دارای مزایای بسیار زیادی نسبت به لاستیک‌های نسل قبل هستند که این امر موجب شد تا استفاده از آن‌ها به‌طور چشمگیری افزایش یابد و در حال حاضر در بازار موتورشیکلت تقریباً اکثر موتورهااز لاستیک‌های تیوبلس استفاده می‌کنند. گسترش بازار لاستیک‌های تیوبلس را می‌توان به دلیل بهره‌مندی از خصوصیات کیفی ویژه‌ای همچون ایمنی بالا، راحتی در کار و عملکرد خوب در میان انواع تایرهای دیگر دانست.
.
🔴تو این ویدئو به شما آموزش میدیم چگونه لاستیک معمولی رو تبدیل به تیوبلس کنید و از شره پنچری راحت شوید
.
.
❌اگه تازه با ما اشنا شدی و نمیدونی که چطوری موتوره مورد علاقتو بچینی ،حتما ساب کن تا اطلاعاتتو چه از لحاظ تعمیرات چه از لحاظ لوازم ببرم بالا
.
❌لوازم یدکی موتورت سیکلت اکرمی در سال1390 با هدف خدمت رسانی و عرضه لوازم یدکی موتورسیکلت با قیمت مناسب و کیفیت بالا شروع به کار کرد که در همان ابتدا با استقبال مشتریان زیادی روبه رو شد. لوازم یدکی اکرمی همواره می خواهد که به خانه امن و مطمئن خریداران کلی و جزئی لوازم یدکی موتورسیکلت در سراسر ایران تبدیل شود
.
.
.
.
✅اینستاگرام ما خودش یه دنیایی از لوازم و اجناس جدید هست،اگه میخوای وسایلی که تو هیج جای ایران نیست رو ببینی حتما این لینک پایین رو کلیک کن
https://instagram.com/akramiyadaki?ut...
.
✅نکته های مهم رو کانال تلگرام میزاریم🔰
https://t.me/akramiyadaki