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【Bve5】本物さながらでエコな運転！新快速 Aシート大阪～神戸 223系2000番台日立IGBT

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この行路は、他のどの投稿者よりも極めている自信があります（自称）
発車が若干遅いのは、戸閉時に運転士が後方確認しているのを再現しているためです。というか実際に席立ってエアー後方確認してました()

電車は急加速、急ブレーキによって惰行する時間を長くするほどエコになります。余裕時分を多めにとっている新快速で急ブレーキをすることはあまりありませんが、加速している時間をなるべく減らすことで、省エネ運転を心がけました。

メインチャンネル： / @saku_tsukishiro

0:00 大阪
1:02 大阪～尼崎（最高120km/h）
5:42 尼崎
7:01 尼崎～芦屋（最高130km/h）
13:03 芦屋
14:41 芦屋～三ノ宮（最高120km/h）
21:26 三ノ宮
23:37 三ノ宮～神戸再開閉あり（最高105km/h ※通常100km/h）
25:11 神戸

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