Vestische - VDL Citea SLF-120 Electric

Innowacyjna linia 979, łącząca Bottrop z Oberhausen, obsługiwana jest wspólnie przez dwóch przewoźników - STOAG i Vestische. Od 2019 roku ruch prowadzony jest tylko elektrycznie za pomocą czterech autobusów pozyskanych dzięki wspólnemu projektowi obydwóch firm - każda z nich zajmuje się eksploatacją dwóch pojazdów. Elektrobusy wyposażone są w system szybkiego ładowania i po każdym kółku doładowują się dzięki ładowarce na dworcu Sterkrade, która pobiera prąd z sieci tramwajowej. W przeciwieństwie do pozostałej floty, VDL pomalowane zostały na biało-niebiesko, rezygnując tym samym z wzorów obowiązujących u obu przewoźników. Początki bezemisyjnej 979 miały miejsce już w 2015 roku, kiedy STOAG kupił 2 elektryczne Solarisy Urbino 12, które przeznaczone były właśnie dla tej trasy, a po dostarczeniu VDL rozdysponowano je także na pozostałe zmiany. Aktualnie pozostał już tylko jeden z nich, a drugi ze względu na uszkodzenie napędu został sprzedany i trafił do znanego przewoźnika Gryf z Żukowa, gdzie został naprawiony i spotkać go można na ulicach Gdyni. W Niemczech mimo inwestycji w nowe technologie, po ich testach wozy są dość szybko wycofywane. Taki los spotkał także dwa hybrydowe MANy z 2011 roku, które STOAG wycofał z eksploatacji, pomimo że starsze autobusy na diesla dalej kursują. Z Solarisami podobna sytuacja miała miejsce w Berlinie, gdzie pierwsze egzemplarze elektryków kursowały tylko kilka lat, a po tym okresie je wycofano, a obecnie los ich jest nieznany - wiadomo tylko o jednej, zdewastowanej sztuce na ogólnodostępnym terenie w stolicy Niemiec.
979 Sterkrade Bahnhof - Bottrop ZOB
1. Herderstraße
2. Fuhlenbrock Markt
3. Im Fuhlenbrock
4. Lindhorststraße
5. Eichendorffstraße
6. Parkfriedhof
7. Sportpark