Test Audi A8 L 2023 4.0 V8 60 TFSI 460 KM // Jazda testowa POV

#Audi #AudiA8 #A8L
Czasami mam ochotę zamknąć się w jakimś cichym miejscu, by nic do mnie nie docierało, nikt mi nie przeszkadzał i żadne niepotrzebne dźwięki nie rozdzierały przyjemnej ciszy. Audi A8 L jest takim jeżdżącym, cichym pokojem do tego typu relaksu, refleksji, odpoczynku. Przedłużona wersja modelu A8 to niemal symbol, auto kultowe a w pewnych kręgach, wręcz wymarzone i niekoniecznie w najnowszej wersji. Upolowanie starszej A8-ki w wersji L to nie lada sztuka!

Czarny lakier, jasnobrązowa (musztardowa?) tapicerka w środku i dość sporo połyskującego materiału na desce rozdzielczej. Gdyby wymienić go na jakieś drewno lub coś bardziej szlachetnego, byłoby rewelacyjnie. Do pełni szczęścia przydałoby się całkowicie pozbawione dźwięków wnętrze, które w moim egzemplarzu, czasami trzeszczało pod naciskiem. Poza tym wyposażenie, komfort, przyjemność z jazdy - na najwyższym poziomie!

Na najwyższym poziomie jest również predyktywne zawieszenie oraz układ napędowy. Wiele się o nim naczytałem i w wielu recenzjach wszyscy się zachwycają pod niebiosa. Obalę mit cudu i włożę kij w mrowisko, mówiąc, że… bywa różnie. Nie zawsze systemy wszystko odczytają i odpowiednio dostosują wszystko na czas. Bywa, że przejechanie przez próg zwalniający, a nawet wyniesione przejście dla pieszych jest ledwie odczuwalne, innym razem… nic nadzwyczajnego się nie dzieje i auto zachowuje się tradycyjnie.

Silnik 4.0 V8 pracuje aksamitnie, mruczy bardzo dostojnie i spokojnie nawet wtedy, gdy jest mocno poganiany. Spalanie? Jak na taką wielką kamienicę, jest zaskakująco niskie. Cena? Audi A8 w konwencjonalnej wersji kosztuje co najmniej 448 900 PLN. Za wersję L, czyli z przedłużonym rozstawem osi zapłacimy już 469 100 PLN. Jak widać, dopłata nie jest szokująca. Za odmianę 60 TFSI trzeba wydać już 565 100 PLN. Jak zaszalejemy z dodatkami, możemy przekroczyć 1 000 000 PLN.
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
A może kawka? :) - https://buycoffee.to/e.goista
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Spis treści:
00:00 - Ujęcia zewnętrzne i wnętrze
01:16 - Obchód auta, wnętrze, system, jakość materiałów itp.
08:25 - Dźwięk silnika
09:19 - Jazda po mieście i zużycie paliwa
13:05 - Jazda drogami podmiejskimi i zużycie paliwa
15:05 - Jazda drogą ekspresową i zużycie paliwa
16:32 - Przyspieszenie 0-100 km/h
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
⚙️Silnik: 4.0 V8 (60 TFSI)
🚀Moc: 460 KM
⚡Moment obrotowy: 660 Nm
🏁Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,4 s
💨Prędkość maksymalna: 250 km/h
🚦Skrzynia biegów: AT8
🚧Napęd: 4x4 (quattro)
⛽Spalanie w trasie 120-140 km/h: 9,5-11 l/100km
⛽Spalanie w mieście 50 km/h: 14-16 l/100km
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Daj kciuka w górę 👍 włącz powiadomienia 🔔 i SUBSKRYBUJ po więcej:    / @egoistayt  
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Zapraszam na:
💻 Facebook:   / thee.goista  
📸 Instagram:   / the_e.goista  
🎬 TikTok:   / thee.goista  
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Music by INOSSI
Listen: https://bit.ly/3mIA24Z
Watch:    • INOSSI - Last Time (Official)