Despedida del Mirage III de la Base Aérea de Manises. Ala 11

El día 12 de junio de 1.970 aterrizaban en Manises los primeros ocho aviones Mirage III adquiridos a Francia, iniciándose los años más brillantes de la Unidad. El Mirage III era uno de los aviones de combate más avanzados de la época. La entrega de aviones continuó hasta el 10 de octubre de 1.972, adquiriéndose en total 24 monoplazas y 6 biplazas.

DESPEDIDA DE LOS MIRAGE III EN LA BASE AÉREA DE MANISES.

El día 1 de octubre de 1.992 fue, posiblemente, el principio del fin de la Base Aérea de Manises, ese día se despidieron de Valencia los Mirage III después de una fallida modernización que había empezado tres años antes. Hasta esa fecha los Mirage III hicieron más de 80.000 horas de vuelo. Para la despedida de la "plancheta" se realizó un emotivo acto en el que participaron ocho Mirage III, aviones de otras unidades y los primeros Mirage F1 que se incorporaban al Ala 11. El Mirage F-1 llegó a Manises dotando a esta Unidad con un destacamento permanente de doce (12) C-14 del AIa 14,
El año 1.994 se decidió la compra de once Mirage F-1EDA (monomandos) y dos F-1DDA (doblemandos) al Emirato Árabe de Qatar que los qataries iban a sustituir por Mirage 2.000.

CIERRE DE LA BASE AEREA DE MANIES
DIRECTIVA NÚM. 33 DE 16 DE DICIEMBRE DE 1997, DEL JEFE DEL ESTADO MAYOR DEL EJÉRCITO DEL AIRE POR LA QUE SE DESACTIVA EL ALA 11 Y SE CIERRA LA BASE AÉREA DE MANISES
El Ejército del Aire se encuentra inmerso en proceso de adaptación de su estructura para poder dar respuesta a la cada vez mayores demandas de la Defensa Nacional, dentro de una coyuntura marcada por la escasez de recursos humanos, materiales y presupuestarios, que obligan a un esfuerzo de racionalización, que se traduce en la concentración de efectivos en las Bases Aéreas más adecuadas, con el fin de afrontar la escasez de personal y minimizar los costos de mantenimiento, tanto de los medios aéreos, como de la infraestructura de apoyo. Todo ello sin merma de la capacidad operativa del Ejército del Aire /../.

A la vista de las conclusiones del estudio, de las políticas de gestión de personal, de recursos y presupuestaria, y tras valorar las implicaciones de carácter operativo, se considera necesaria la desactivación del Ala 11 y el cierre de la Base de Manises medida orientada a producir un efecto multiplicador en la eficacia operativa del Ejército del Aire, al tiempo que reduce los costes de operación y sostenimiento /../.

Las acciones de planificación contemplarán que los procesos de desactivación y cierre finalizarán no más tarde del 31.07.99.

https://www.oocities.org/base_manises...