Скачать или смотреть 미국 전투기 엔진 공동개발 강요에 한국은 무시로 일관, 독자 엔진 개발 선언

GE 에어로스페이스가 한국에 전투기 엔진 공동개발을 제안했습니다. 세계 최대 엔진 제작사가 직접 나서서 "같이 하자"고 말한 것은, 한국의 독자 엔진 개발이 그들에게 위협이 되고 있다는 결정적 증거입니다. 한국은 이 제안을 거절하고 3조 6,800억원을 투입해 16,000파운드급 전투기 엔진을 독자개발하기로 결단했습니다.

한화에어로스페이스는 46년간 1만 대 이상의 항공엔진을 생산하며 축적한 역량 위에, 미국 EDAC 인수와 연구인력 800명 확대라는 승부수를 던졌습니다. 두산에너빌리티는 세계 5번째로 발전용 대형 가스터빈을 독자개발하고 미국에 수출까지 성공하며, 전투기 엔진의 핵심인 초고온 소재 기술을 확보했습니다.

중국이 58조원을 쏟아붓고도 J-35 함재기의 7분짜리 심장병을 고치지 못하는 동안, 한국은 면허생산 46년의 정석 경로 위에서 독자 엔진의 불꽃을 점화하고 있습니다. 일본이 공동개발의 족쇄에 40년간 묶여 있는 동안, 한국은 프랑스의 길을 따라 완전한 방산 독립을 향해 나아가고 있습니다.

전투기 설계, 생산, 엔진, 무장 전 분야를 독자 보유한 세계 네 번째 나라. 대한민국이 그 역사를 쓰기 시작했습니다.

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00:00 GE가 한국에 "제발 같이 하자"고 읍소한 이유 11:23 46년간 1만 대, 한화에어로스페이스의 숨겨진 저력 27:47 가스터빈의 왕 두산에너빌리티, 미국을 뒤흔들다 41:15 58조원 쏟고도 7분, 중국 J-35 심장병의 진실 53:38 일본의 실수와 프랑스의 성공, 한국의 선택 01:04:52 엔진 국산화 이후, 세계 방산 판도가 뒤집힌다

⚠️ 시청 전 안내사항
본 영상은 실제 사연을 바탕으로 한 각색 드라마입니다
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경제적 경각심과 교훈 전달을 목적으로 제작되었습니다
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