Скачать или смотреть 전기차의 새로운 도전 V2G…제주 과제는? / KBS 2025.07.11.

세계에서 가장 오래된 전기차 행사.

올해 열린 38번째 행사는 V2G 기술 실증에 나서고 있는 스웨덴 예테보리에서 열렸습니다.

V2G 기술이란 전기차를 충전하는 데 그치지 않고, 전력이 부족할 때는 전기차의 전력을 다시 전력망에 내보내는 걸 말합니다.

재생에너지의 한계인 들쭉날쭉한 발전량을 극복하는데 도움을 줄 수 있고, 전기차에 저장한 전기를 다시 팔아 수익을 낼 수도 있습니다.

자동차 업계에서는 이미 전기차를 단순한 이동수단이 아닌 에너지 저장장치로 주목하고 있습니다.

[알렉산더 페트로프스키/볼보자동차 에너지솔루션 부문장 : "V2G는 단순히 양방향 충전 그 이상입니다. 왜냐하면 차량을 다른 생태계, 즉 에너지 생태계에 연결하기 시작하기 때문입니다."]

처음부터 V2G 기술을 염두에 두고 개발한 차량입니다.

이 차량의 제작사는 에너지 솔루션 전담 부서를 만들어 V2G 기술을 포함한 양방향 충전 솔루션 개발에 집중하고 있습니다.

다만 충전기의 표준화나 전력망의 안정성, 요금과 같은 과제가 남아 실증단계인 국가가 대부분입니다.

[마틴 욘슨/스웨덴 무역대표부 운송·모빌리티 부문장 : "지자체들도 V2G가 미래에 매우 중요하다는 것을 알기 때문에 많은 투자를 하고 있지만 완전한 상업화는 아직입니다. 지역적인 테스트들이 진행되고 있습니다."]

제주 역시 V2G 실증 모델을 내세워 분산에너지 특화지역 후보지에 올랐는데, 얼마나 지속가능한 수익 구조를 만들어낼 수 있느냐가 관건이 될 전망입니다.

[김승완/한국에너지공과대학교 에너지공학부 교수 : "(참여자들이) 편익을 볼 수 있도록 제도를 설계하는 게 핵심적일 것 같고, 그래서 초기에는 아마도 많은 정부 지원이 필요하지 않을까 생각이 되고요."]

에너지 저장장치로도 주목받는 전기차.

탄소중립에 기여할 뿐만 아니라 새로운 사업 모델도 개척해 낼지 앞으로의 실증 과정에 관심이 모입니다.

KBS 뉴스 김가람입니다.

영상편집:고진현/그래픽:노승언

※이 기사는 한국언론진흥재단의 2025년 KPF 디플로마 기후테크(전기화) 프로그램 지원을 받아 작성됐습니다.

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